Investigaciones estadounidenses aseguraron que el Boeing 737-800 fue estrellado de manera deliberada.
“Alguien posiblemente un piloto u otra persona que se abrió paso a la fuerza en la cabina, envió al Boeing 737-800 en caída picada”, citó el diario Wall Street Journal en una nota con base en las declaraciones del equipos especialista.
El Boeing 737-800, en ruta desde la ciudad de Kunming hasta Guangzhou, se estrelló el 21 de marzo. Como resultado 123 pasajeros y nueve miembros de la tripulación fallecieron.
A casi dos meses de este hecho, los primeros informes comienza a salir y apuntan a que el accidente pudo ser intencionado.
Las y los investigadores estadounidenses, que llevaron a cabo este primer informe, concluyeron la anterior teoría debido a que el personal chino no encontraron ningún problema con la aeronave o los controles de vuelo que podrían haber causado el accidente, además de que los pilotos no respondieron a las repetidas llamadas de los controladores de tráfico aéreo y aviones cercanos durante el rápido descenso a 8 mil 900 metros.
El un primer informe presentado en abril señaló que el avión se desintegró tras el impacto en un valle cerca de la ciudad de Wuzhou, formando un cráter de 20 metros de profundidad y provocando un incendio en el bosque circundante. Las piezas del avión acabaron dispersas por la montaña, algunas de ellas enterradas bajo tierra.
Autoridades chinas explicaron que durante la búsqueda de los restos que se excavaron más de 22 mil metros cúbicos de suelo y se encontraron 49 mil 117 piezas del avión: el estabilizador horizontal, el motor y los restos de la punta del ala derecha.
La Administración de Aviación Civil de China (CAAA) no pudo detallar lo que pudo haber provocado el accidente del 21 de marzo ni la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), ya que según la CAAC las calificaciones de la tripulación y del personal de mantenimiento del avión estaban “en regla”, al igual que el certificado de aeronavegabilidad del avión.
Además, comentó que no se habían registrado incidentes antes del vuelo y el avión no transportaba materiales peligrosos. En suma, tampoco se detectó anomalías previas en los equipos de control y navegación.
China Eastern aseguró previamente que el piloto y los dos copilotos no eran sospechosos. Al mando del avión estaba el capitán Yang Hongda, padre, y de copiloto iba Zhang Zhengping, un veterano con 32 mil horas de vuelo en una carrera de más de 30 años. Zhang se iba a jubilar este verano.