El Gobierno Federal ha invertido más 31 mil 700 millones de pesos en la mejora y conservación de la red carretera y en la construcción de caminos artesanales, destacó el Ejecutivo.
En el Día del Caminero, que se conmemora este 17 de octubre, el Presidente López Obrador detalló que se han destinado 12 mil millones de pesos al cuidado de carreteras libres de peaje.
“Más, alrededor de 10 mil millones de también mantenimiento a autopistas”, señaló.
Otros 7 mil millones de pesos se dispersan en comunidades de Guerrero y Oaxaca. Ahí, los habitantes construyen, con sus propias manos, caminos rurales artesanales, para facilitar accesos a las cabeceras municipales.
“Es un efecto multiplicador, se hace la obra, se da empleo y se reactiva la economía”, expuso el mandatario.
Son vialidades de piedra y concreto, con diseños artesanales únicos. En las obras plasman sus costumbres y cultura.
“¿En qué lugar del mundo hay algo así? Trabajan hombres y mujeres, las mujeres son las encargadas de la recolección de las piedras de todos tamaños, como tienen más sensibilidad que los hombres, más exquisitez, más sentido de la belleza, se dedican a eso”, sostuvo López Obrador.
En Oaxaca, dijo, suman ya 110 caminos construidos.
Conclusión y operación de tramos carreteros
Por otra parte, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) anunció la conclusión y operación de cuatro tramos carreteros que estaban en pausa desde el 2011.
Se trata de ampliaciones de vías para mejorar la conectividad de usuarios en Sonora, Chiapas, Veracruz, Tabasco y Oaxaca. Además, la inversión fue de 2 mil 700 millones de pesos.
“Incorporamos 61 kilómetros a la red federal libre de peaje generando 30 mil 200 empleos directos e indirectos, al concluir estas obras reduciríamos hasta 45 minutos el tiempo de recorrido y aumentaríamos la seguridad de los usuarios de estas carreteras”, explicó Jorge Nuño Lara, encargado de despacho de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes.
17 de octubre, Día del Caminero
“El Caminero. Integrador de las comunicaciones de México”, así versa la dedicatoria al pie del monumento erigido como homenaje a las y los protagonistas clave en la historia de las carreteras y autopistas en nuestro país, y quienes; sin embargo, pueden tener poco reconocimiento por parte de las personas que transitan en las vías terrestres a lo largo y ancho del territorio nacional.
Al paso de los siglos, la construcción de caminos constituyó parte sustancial de la civilización humana. Es una franja de terreno, una vía utilizada para transitar de un lugar a otro. Es, sin duda, piedra angular de la movilidad, la distribución, el intercambio y evolución en sus diversos matices.
De acuerdo a historiadores y arqueólogos, los estudios multidisciplinarios refieren que la construcción de caminos existe desde tiempos de la antigua Mesopotamia, mientras que en nuestro continente, la civilización inca es considerada una de las grandes constructoras de caminos en lugares agrestes, como son las montañas de la Cordillera de los Andes.
En México, han sido reconocidas obras de la cultura azteca y maya. Como ejemplo de esta última conocemos los Sacbé, aquellos caminos blancos, rectos y sin desniveles de considerable extensión, como el que conectaba las ciudades de T’Hó (hoy Mérida), hasta las aguas del Caribe, una distancia de aproximadamente 300 kilómetros.
La historia obliga a remitirnos a la etapa colonial, cuando en el año 1533, un 17 de octubre, la corona española emitió una cédula real ordenando la construcción de caminos en la Nueva España. Fue entonces que el ingeniero militar Juan Bautista Antonelli trazó la primera vía transitable entre Ciudad de México y Veracruz, vía Orizaba, cuya inauguración sería a manos del virrey Luis de Velasco en 1590.
Otro 17 de octubre, pero de 1925, el entonces presidente Plutarco Elías Calles ordena la creación de la Comisión Nacional de Caminos, suceso a partir del cual se inicia la celebración del Día del Caminero, un reconocimiento a la labor que realizan las personas que construyen y dan mantenimiento a las carreteras del país.
Distintivo de orgullo ser caminero o caminera
Ser caminero o caminera es un distintivo de orgullo y dignidad para quienes día a día, realizan labores fundamentales al mantener en buenas condiciones las carreteras y autopistas.
Las personas camineras requieren contar con algunas características:
- Capacidad para trabajar en equipo
- Gran rendimiento físico
- Seguir instrucciones acordes a los procedimientos
- Conocimiento y uso de maquinarias
- Tener un indefectible sentido de responsabilidad
- Puntualidad (inician sus labores a las 7 de la mañana)
El fuerte calor es un acompañante cotidiano, como puede ser también la lluvia, el viento y por supuesto, el riesgo.
Múltiples son las tareas que en formación de cuadrillas este gremio realiza a diario, constantemente, a escasos centímetros de los bólidos que surcan las vías y que pocas veces se percatan del esfuerzo de estas personas.
Sus actividades consisten en desyerbar, limpiar la barrera, alinear la defensa, tirar árboles que están por caerse, limpiar y lavar señalamientos, mantenimiento de jardines y derecho de vía, reparación de señalamiento, reparación de baches, retirar animales u objetos que obstruyan el camino, así como la limpieza de cunetas, bandereo y limpieza de guarnición, solo por mencionar algunas.