Internacional

Logran reencauzar en 80% el portacontenedores en Canal de Suez

El portacontenedores “Ever Given”, de 400 metros de eslora que está atravesado en el Canal de Suez desde hace casi una semana, empezó a moverse, según los sitios de monitoreo del tráfico marítimo Vesselfinder y Myshiptacking consultados el lunes.

La popa del navío de más de 200 mil toneladas se alejó de la orilla occidental del canal según estos sitios, lo que confirmó una fuente del Canal de Suez que pidió el anonimato.

La Autoridad del Canal de Suez (SCA) todavía no había publicado confirmación oficial en las primeras horas del lunes y se ignoraba cuándo se restablecerá la circulación.

En un comunicado publicado hacia las 05H00 locales (03H00 GMT), la SCA se limitaba a indicar que las “maniobras de remolque para reflotar el portacontenedores ‘Ever Given’ empezaron con ayuda de 10 remolcadores gigantes”.

Presidente egipcio se congratula por la operación en el Canal de Suez

El presidente egipcio, Abdel Fatah Al Sisi, se felicitó el lunes por el buen resultado de la operación para desencallar el portacontenedores “Ever Given”, bloqueado en el Canal de Suez desde el martes.

 

“Hoy, los egipcios consiguieron poner fin a la crisis del navío encallado en el Canal de Suez, pese a la gran complejidad técnica del proceso”, tuiteó el lunes el mandatario, después que la Autoridad del Canal anunciar que el gigantesco barco había sido reorientado en un 80% en la “dirección correcta”.

Por su parte, la compañía de servicios marítimos Inchcape anunció que el navío fue “reflotado”, una información publicada por varios medios.

El “Ever Given” estaba encallado desde el martes atravesado en el canal, bloqueando totalmente la vía de agua de unos 300 metros que es una de las más transitadas del mundo.

Por el canal de Suez, de unos 190 km, transita en torno al 10% del comercio marítimo internacional y cada día sin actividad supone importantes retrasos y costes.

En total, cerca de 400 buques estaban atrapados el domingo a ambos lados y en el centro del canal que une el mar Rojo y el Mediterráneo, según SCA.

Al menos una docena de remolques y dragas para aspirar la arena debajo del navío han sido movilizadas en las operaciones.

 

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