La Comisión Federal de Electricidad (CFE) invierte más de 8 mil millones de pesos para construir un sistema eléctrico integral que alimentará al Tren Maya, con lo que será un medio de transporte limpio y amigable con el medio ambiente.
En Chiapas, Campeche, Tabasco, Yucatán y Quintana Roo, que juntos comprenden una superficie mayor a la de Suiza, Holanda y Dinamarca, la CFE construye subestaciones, líneas de transmisión y de distribución, así como centrales de generación eléctrica.
Además, se crearán más de 13 mil empleos directos e indirectos.
“Esta electrificación crea un sistema integral y este conjunto se va a interconectar con el Sistema Eléctrico Nacional conducido por el Cenace (…) Con este sistema, se integra el sur sureste con el desarrollo nacional”, comentó Manuel Bartlett Díaz, Director General de la CFE
De hecho, de los mil 554 kilómetros de vías del Tren Maya, 690 serán electrificadas.
El director de “Tren Maya SA de CV”, empresa encargada de construir el ferrocarril, destacó la formación profesional de alto nivel que estudiantes del Instituto Politécnico Nacional (IPN) reciben para operar la infraestructura eléctrica del tren.
“Con el Instituto Politécnico Nacional, para generar esos profesionistas que demanda esta infraestructura eléctrica… El Tren Maya ha obligado a estos organismos a modificar sus planes de estudio y considerarlo como un campo de aplicación y mejora profesional”, puntualizó Óscar David Lozano, Director General del Tren Maya S.A de C.V.
Por otra parte, en los talleres de Alstom México, ubicados en Ciudad Sahagún, Hidalgo, avanza el diseño y desarrollo de otros dos vagones para el Tren Maya.
“En la planta de Alston se continúa la fabricación de los siguientes dos trenes que estarán listos en el mes de agosto”, expresó Javier May Rodríguez, Director General de Fonatur.
En materia ambiental, se informó que se reforesta el sureste del país, plantando más de 500 millones de árboles.
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