Los trenes de pasajeros están de vuelta en el país, y ahora viajar en ferrocarril será un hábito. Seis nuevos trenes recorrerán el centro y sureste del país, a lo largo de 2 mil 687 kilómetros de vías férreas, informó el Gobierno Federal.
Será un medio de transporte cómodo, seguro, rápido y sustentable.
“Lo que queremos es comenzar a operar para ir creando el hábito, que la gente ya sepa”, dijo López Obrador.
Destaca la construcción del Tren Interoceánico, de 304 kilómetros -que unirá los puertos de Salina Cruz, Oaxaca, y Coatzacoalcos, Veracruz- y que ya tiene un avance de 90%. De hecho, este domingo el propio Presidente supervisó la obra, a bordo del ferrocarril.
“La gente estaba muy contenta, salían de todos los pueblos a saludar con banderas, había euforia”, agregó el mandatario.
Este tren ya ofrece servicio de carga y en diciembre, empezará a transportar pasajeros.
El Interoceánico será sólo la entrada al desarrollo del Istmo de Tehuantepec y del sureste del país. Mientras que el Transístmico, conectará con otra línea que correrá de Ixtepec, Oaxaca, a Ciudad Hidalgo, Chiapas, en la frontera con Guatemala, con una longitud de 450 kilómetros.
En el otro extremo, en Coatzacoalcos, un nuevo ferrocarril de 328 kilómetros de longitud, enlazará al Interoceánico con el Tren Maya.
Ya sólo faltan 94 días para la inauguración del Tren Maya y la construcción de los siete tramos avanza a buen ritmo. Estas obras han generado 50 mil empleos directos en Campeche, Yucatán, Quintana Roo, Tabasco y Chiapas.
“El programa avanza conforme a lo planeado y se está planeando la inauguración en diciembre de 2023”, señaló Óscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya.
Y en el centro del país, los habitantes del Valle de México ya estrenaron “El Insurgente”, Tren Interurbano que conecta a Toluca con Ciudad de México. En sus primeros días de operación recibió a más de 115 mil pasajeros.
El Insurgente es una muestra de que si se trabaja en equipo, con una visión y sobre todo pensando en apoyar a la clase más necesitada, podemos hacer grandes logros”, puntualizó la gobernadora de Edoméx, Delfina Gómez.
El nuevo ferrocarril ofrece servicio de lunes a domingo de 5:00 a 23:00 horas, y tiene un costo de 15 pesos por viaje. La segunda etapa, ya en territorio capitalino, estará lista en el primer semestre del 2024.
“En esta etapa se va a trabajar una longitud de 38 kilómetros con una inversión de 62 mil mdp”, concluyó el jefe de Gobierno capitalino, Martí Batres.
Finalmente, se tiene la ampliación del Tren Interurbano para conectar el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La extensión de Lechería al AIFA es de 23 kilómetros, y se inaugurará el próximo año.