Casi 200 camiones pasaron por el Túnel de la Mancha sin ningún problema en la noche del jueves al viernes, luego de que Reino Unido saliera del mercado único europeo y se restablecieran las formalidades aduaneras, informó la dirección de Getlink, operador del túnel.
Después de una interrupción en el tráfico marítimo por la Nochevieja, un primer ferry procedente de Reino Unido, tras su divorcio de la Unión Europea (UE), atracó en el puerto francés de Calais a las 10:15 horas.
El Orgullo de Kent, de la empresa P&O Ferries, arrojó 36 camiones en los muelles, de los cuales tres fueron dirigidos a controles adicionales, y los demás autorizados a continuar su viaje.
En el Eurotunel, el tráfico fue lo suficientemente sostenido para una noche excepcional e histórica, todo salió bien”, comentó un vocero del grupo Getlink.
Todos los camiones habían cumplido con las formalidades” que ahora impone el Brexit, “no hubo rechazo de camiones”, agregó.
En el lado francés, las nuevas formalidades entraron en vigor a medianoche, con la llegada al pit stop, el puesto de control de los camiones que parten hacia Reino Unido, de un primer vehículo pesado procedente de Rumania, que transportaba correo y paquetes.
Además de los controles de seguridad habituales, los agentes escanearon su matrícula frente a la prensa.
La empresas ahora deben someterse a las formalidades en ambas direcciones y declarar sus mercancías en la aduana francesa de manera anticipada por internet, a través del sistema informático frontera inteligente.
Actualmente, el 70% del comercio entre Reino Unido y la UE pasa por Calais y Dunkerque.
En promedio, 60 mil pasajeros y 12 mil camiones lo atraviesan diariamente.