Pato O’Ward gana la carrera de IndyCar en Mid-Ohio
Este es el segundo triunfo de Pato O'Ward desde julio de 2022, cuando ganó un premio de la IndyCar.
El piloto Patricio “Pato“ O’Ward, de Arrow McLaren, consiguió su segunda victoria del año este domingo en Mid-Ohio, superando en un emocionante duelo al español Alex Palou de Chip Ganassi. Con ello, el mexicano de 25 años colocó la bandera de su país en lo alto del pódium.
A diferencia de su victoria en St. Pete, que se concretó después de la descalificación de los dos autos del equipo Penske, esta vez O’Ward pudo celebrar en la línea de meta. En Mid-Ohio, se colocó el sombrero de mariachi y celebró con entusiasmo junto a su equipo al cruzar la meta.
“Me sentí muy cómodo en el auto este fin de semana, desde la segunda práctica me pusieron un auto bastante fuerte para la carrera. Mi reconocimiento para Arrow McLaren, me dieron un cohete”, dijo emocionado el piloto mexicano.
Este evento marcó el inicio de una nueva era en la IndyCar con la inclusión del componente eléctrico en los motores. Además, es el segundo triunfo de Pato O’Ward desde julio de 2022, cuando ganó un premio de la IndyCar.
Palou se acercó a medio segundo de O’Ward en las últimas vueltas, pero no pudo rebasarlo en la recta final. Tras su derrota Palou reconoció sus errores durante el recorrido: “Es una pena, fue una buena carrera, tuvimos una parada lenta, no pude engancharme en primera, probablemente es mi culpa“, dijo.
¿Cómo sucedió la gran hazaña del mexicano?
O’Ward inició segundo con el Chevy detrás del Honda de Palou y pasó casi toda la carrera con una amplia ventaja gracias a un dominante Palou, quien superó a un rival por 0.0024 segundos para la pole y buscaba su segunda victoria en Mid-Ohio.
La oportunidad llegó cuando Palou ingresó a pits para cambiar llantas y llenar el tanque tras 56 de 80 vueltas, pero tuvo que quedarse más tiempo y que le permitió al mexicano superar a Palou cuando regresó a la pista.
Palou persiguió a O’Ward, pero no pudo acercarse lo suficiente para intentar pasarlo. O’Ward titubeó un poco al final, pero ganó por 0.4993 segundos y con lo que Arrow McLaren consiguió su primera victoria en una temporada dominada por Team Penske y Chip Ganassi Racing.