
La administración de Donal Trump ha endurecido muchas leyes, y los transportistas comerciales que transitan por las carreteras de Estados Unidos no han sido la excepción, ya que, desde el 25 de junio de este año, ha exigido a los camioneros leer y hablar inglés sin usar aplicaciones para teléfonos inteligentes ni un traductor. Si no cumplen con este requisito, EUA despide a los camioneros.
Es así que alrededor de 3 mil choferes de camiones han sido apartados de las autopistas estadounidenses en los últimos dos meses, ya que no han aprobado los exámenes obligatorios de inglés como lo señala la ley federal del país.
Dicha norma señala que un conductor que no pueda leer o hablar inglés, ni comprender las señales de tránsito en dicho idioma, no está calificado para conducir un vehículo comercial en Estados Unidos.
Hasta el momento son cinco estados los que más conductores de camiones han retirado de las vialidades, en primer lugar, está Texas con casi 350, le sigue Tennessee, Wyoming con 240, Iowa y Arizona.

De acuerdo con el artículo de Trevor Hughes en Usa Today, algunos estados permiten a los operadores de camiones realizar la parte escrita del examen para la Licencia de Conducir Comercial en inglés o español, pero también deben demostrar dominio del inglés escrito y oral al realizar el examen práctico.
Esta norma se respalda en que una vez en carretera, los operadores deben leer las señalizaciones que están el inglés, con el fin de evitar accidentes viales, y deben saber expresarse en dicho idioma durante las paradas de tráfico y controles de peaje y seguridad.
¿Cómo se realizan los exámenes de inglés a los camioneros?
De acuerdo con el teniente Kyle McKay de la Patrulla de Carreteras de Wyoming, quien supervisa la unidad de transporte de carga del estado, los agentes examinan el dominio del inglés de los conductores durante inspecciones aleatorias en carretera y en los controles obligatorios en los puertos de entrada.
La prueba que realizan los agentes está estandarizada para todo el territorio en Estados Unidos, el cual pide que los conductores respondan 14 preguntas específicas en inglés e identifiquen 37 tipos diferentes de señales de tránsito.
Algunas de las preguntas que hacen son: “¿Dónde empezó el día?” y “¿Cuánto tiempo lleva conduciendo hoy?”
“Entendemos que se trata de personas que intentan ganarse la vida para sus familias. No queremos limitar el comercio ni la capacidad de los conductores para ganarse la vida (…) Pero siempre que se pueda sacar de la carretera a un conductor que no sabe leer señales de tráfico sencillas, se mejorará la seguridad”, señaló McKay para Usa Today.