El cambio climático también afecta ciclistas
Estudios recientes advierten que el calor extremo comienza a convertirse en un obstáculo para millones de ciclistas en todo el mundo.
Desde hace casi 140 años, la bicicleta como la conocemos se ha mantenido prácticamente intacta. Creada por el inglés John Kemp Starley en 1885, revolucionó la movilidad.
Aun con la aparición de los automóviles, los aviones y otras tecnologías de transporte, la bicicleta sigue siendo una de las alternativas más eficientes para desplazarse y reducir las emisiones contaminantes.
Pero por más que pueda ayudar a reducir la contaminación, la crisis climática también está comenzando a dificultar su uso. Aprovechando que hoy es el Día Mundial de la Bicicleta, te contamos cómo el cambio climático puede modificar tus salidas en bicicleta.
Más calor, menos bicicletas
En México, dos de cada 10 hogares cuentan con al menos una bicicleta, de acuerdo con datos del Censo de Población y Vivienda 2020 del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi). En estados como Yucatán la cifra es todavía mayor, pues cuatro de cada 10 hogares disponen de este medio de transporte.
El problema es que las temperaturas extremas son cada vez más frecuentes:
El 25 de mayo de 2024, la Ciudad de México registró 34.7 grados Celsius, la temperatura más alta desde que existen registros en el Observatorio de Tacubaya del Servicio Meteorológico Nacional (SMN).
Día mundial de la bicicleta: una actividad en reisgo
Los efectos ya son visibles para quienes se desplazan en bicicleta. Un estudio publicado en 2025 en la revista Journal of Transport & Health encontró que las altas temperaturas reducen los viajes realizados en bicicleta, mientras que la presencia de árboles, vegetación y cuerpos de agua ayuda a disminuir el impacto del calor sobre los ciclistas.
Otra investigación desarrollada por especialistas de la Universidad de Toronto concluyó que incluso pequeñas intervenciones urbanas, como incrementar la cobertura de sombra mediante arbolado en las rutas ciclistas, pueden reducir significativamente la exposición a temperaturas extremas y hacer más atractivos los desplazamientos en bicicleta.
Del transporte diario al Tour de Francia
La situación también alcanza al deporte profesional. Un estudio publicado en 2025 en la revista Scientific Reports analizó medio siglo de ediciones del Tour de Francia y advirtió que el riesgo de estrés térmico para los competidores ha aumentado de forma constante durante las últimas décadas.
Los investigadores señalan que las olas de calor cada vez más frecuentes podrían obligar a modificar horarios, recorridos y protocolos médicos para proteger a los ciclistas durante las etapas más exigentes.
La pregunta para este Día Mundial de la Bicicleta ya no es únicamente cómo esta puede ayudar a combatir la crisis climática, sino cómo las ciudades deberán adaptarse para que millones de personas puedan seguir pedaleando en un planeta cada vez más caliente.
Hoy, en el Día Mundial de la Bicicleta, reconocemos a este medio de transporte como un aliado de la movilidad sustentable.
— Secretaría del Medio Ambiente (@SEDEMA_CDMX) June 3, 2026
Además de reducir emisiones, la bicicleta contribuye a mejorar la calidad del aire, optimizar el espacio público y fomentar estilos de vida más saludables. pic.twitter.com/6vI5y1r9aW