Valle de México

Vecinos de Metro Copilco urgen a la alcaldía Coyoacán crear sendero seguro para mujeres

El plan contempla el incremento de presencia policiaca en la zona, además de la instalación de cámaras de videovigilancia

Al menos dos mil ciudadanos que habitan en las colonias Romero de Terreros, así como Copilco el Alto, circundantes a la estación del metro Copilco, ingresaron una solicitud ante la alcaldía de Coyoacán para solicitar la creación de un sendero seguro en la zona, para resguardar la integridad de los estudiantes, empleados y administrativos que realizan sus actividades en Ciudad Universitaria, así como de la población en general.

De acuerdo con el documento, ingresado ante la demarcación el pasado 17 de marzo de 2020, el plan contempla el incremento de presencia policiaca en la zona, además de la instalación de cámaras de videovigilancia, mismas que serán útiles para inhibir los asaltos. 

La propuesta, que permanece en manos de las autoridades de la demarcación, pide el retiro de los más de 250 puestos del comercio informal que permanecen en ambas explanadas de la estación del Metro Copilco, calles, banquetas y andadores, debido a que, denuncian, obstruyen la circulación peatonal, además de que limita la visibilidad de las cámaras de videovigilancia existentes.

Del mismo modo, la iniciativa vecinal propone implementar acciones para inspeccionar antros, bares y pizzerias que venden alcohol en el sitio.

“Si bien se ha logrado con el apoyo de la alcaldía, INVEA, Protección Civil y Gobierno Central la suspensión de actividades de varios antros y bares en la zona, se solicita la verificación y clausura definitiva de éstos y varios más aún en operación y que venden bebidas alcohólicas sin los permisos correspondientes al encontrarse a menos de 300 metros, tanto de la UNAM como de otras instituciones educativas y de enseñanza incluidas una primaria, una secundaria y un centro de desarrollo infantil”, detalla el oficio.

Por otra parte, el plan vecinal contempla el ordenamiento del transporte público que circula por las inmediaciones de la estación del Metro.

Este documento pide además la creación de cruces seguros y el correcto balizamiento y señalización adecuada para los cruces peatonales; incrementar el número de luminarias eficientes tanto en las explanadas del metro, calles, andadores y sobre todo en las áreas verdes.

El texto agrega que resulta necesario reponer las banquetas en mal estado, realizar el servicio de bacheo y ampliar las banquetas a fin de que sean útiles y exclusivas para el peatón.

En entrevista con Once Noticias, Francisco Dorador, vecino de la colonia Copilco Universidad, alcaldía Coyoacán, detalló que la propuesta beneficiará a los 160 mil miembros de la comunidad universitaria y a 40 mil personas que transitan de manera diaria por la zona.

El vecino resaltó la necesidad de contar con un transporte propio de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM) que transite desde el metro Copilco al interior de Ciudad Universitaria.

Dorador González añadió que existe disponibilidad de las autoridades de la demarcación para implementar este plan.

“Es la necesidad imperiosa de ser escuchados y pasa el tiempo y en algún momento no se aterriza nada (…) Sí quisiera no condenar a ningún poder jurídico y de Gobierno y más bien decir que estamos esperanzados en que el tiempo del Sendero Seguro ha llegado”, concluyó.

 

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