Desarrollan pantalla frontal holográfica 3D para mejorar seguridad vial
Investigadores de Cambridge, Oxford y el University College de Londres desarrollaron la primera pantalla frontal de realidad aumentada basada en LiDAR para su uso en vehículos.
Las pruebas en una versión prototipo de la tecnología sugieren que podría mejorar la seguridad vial al ver a través de los objetos para alertar de peligros potenciales sin distraer al conductor.
La tecnología se basa en LiDAR, envió de un pulso láser para medir la distancia entre un observador y un objeto, para crear representaciones holográficas de ultra alta definición de objetos de la carretera, que se transmiten directamente a los ojos del conductor, en lugar de las proyecciones 2D del parabrisas que se utilizan en la mayoría de las pantallas de visualización.
Si bien la tecnología aún no se ha probado en un automóvil, las primeras pruebas, basadas en datos recopilados de una calle concurrida en el centro de Londres, mostraron que las imágenes holográficas aparecen en el campo de visión del conductor de acuerdo con su posición real, creando una realidad aumentada.
Esto podría ser particularmente útil cuando objetos como las señales de tránsito están ocultos por árboles grandes o camiones, por ejemplo, lo que permite al conductor “ver a través” de obstrucciones visuales.
Las pantallas de visualización frontal se están incorporando a los vehículos conectados y, por lo general, proyectan información como la velocidad o los niveles de combustible directamente en el parabrisas frente al conductor, que debe mantener la vista en la carretera”, señaló la autora principal, Jana Skirnewskaja, doctorando del Departamento de Ingeniería de Cambridge.
Sin embargo, queríamos dar un paso más al representar objetos reales en forma de proyecciones panorámicas en 3D”, agregó.
El sistema LiDAR se usa comúnmente en agricultura, arqueología y geografía, pero también se está probando en vehículos autónomos para la detección de obstáculos.