Ciencia

Israel comercializa dron eléctrico para pasajeros

Se trata de un pequeño avión eléctrico con capacidad para dos pasajeros que puede ser utilizado de manera personal o como taxi aéreo

¿Te imaginas poder llegar a tu trabajo o escuela en pocos minutos y sin tener que lidiar con el tráfico y las multitudes? 

La empresa israelí AIR desarrolló un mini avión eléctrico que es capaz de despegar de manera vertical y ser pilotado prácticamente por cualquier persona. 

Se trata de un pequeño avión que es de los más accesibles del mercado, pues cuesta 150 mil dólares, por lo que se coloca como uno de los drones para pasajeros que podría abrir el mercado masivo.

El pequeño avión AIR One puede volar 160 kilómetros con una sola carga eléctrica, y tiene una velocidad de hasta 180 kilómetros por hora. Este vehículo fue pensado para dar servicio personal o como un taxi aéreo en las grandes ciudades del mundo. 

Aunque el AIR One comenzará a comercializarse en el año 2024, en el sitio de internet de la empresa israelí ya puede comprarse en preventa.

“El avión, súper amistoso con el medioambiente por ser eléctrico, es también muy seguro y prácticamente hace él solo todo el trabajo. Se comenzará a comercializar en 2024, aunque ya hay muchas unidades vendidas. Nuestro lema en la compañía es ‘Todo el mundo quiere volar'”.

“La patente hace especiales a nuestros aviones en este nuevo ámbito de taxi aéreo, ya que toda la competencia o es muy cara, o no tiene posibilidad de volar lejos y todos dan servicio comercial y no personal, porque la regulación es cara y compleja“, comentó Rani Plaut, CEO de AIR.

Agregó que ciudades grandes, como Sao Paulo o Nueva York, con cientos de helicópteros cruzándolas porque el tráfico terrestre está tan congestionado, se beneficiarían de esta tecnología limpia y silenciosa, dice Plaut.

La empresa AIR dio a conocer que durante cuatro años de desarrollo y pruebas, han demostrado que nuestros resultados medidos coinciden con el rendimiento calculado y simulado en prototipos a escala real.

Afirman que la topología aerodinámica patentada de AIR y el sistema de control de vuelo permiten un salto en la maniobrabilidad y la practicidad de los aviones eléctricos.

“En resumen, se trata de un vehículo que es fácil de manejar y se puede usar a diario”.

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