El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez tuvo una noche complicada en la clasificación del Gran Premio de Las Vegas 2024.
La falta de adherencia en las curvas lentas y el frío de la pista callejera en Nevada lo dejaron fuera en la primera fase de la Qualy, marcando un tiempo de 1:34.155 y clasificando en la posición 16.
‘Checo’ Pérez, de Red Bull Racing, explicó que los problemas de temperatura en los neumáticos y la decisión de no utilizar sets nuevos fueron factores determinantes:
“Me ha costado muchísimo encontrar agarre en las curvas lentas y frenadas. Estamos patinando muchísimo. No haber usado dos juegos nuevos fue un error considerando el ritmo que teníamos”.
Mientras tanto, su compañero de equipo, Max Verstappen, avanzó sin contratiempos y partirá desde la quinta posición en su búsqueda de su cuarto título mundial consecutivo.
The starting grid in Vegas 👀#F1 #LasVegasGP pic.twitter.com/UHpYItFJOi
— Formula 1 (@F1) November 23, 2024
Top 5 de la parrilla de salida
- George Russell (Mercedes)
- Carlos Sainz (Ferrari)
- Pierre Gasly (Alpine)
- Charles Leclerc (Ferrari)
- Max Verstappen (Red Bull)
Verstappen va por su cuarto título mundial
La madrugada del domingo será decisiva para Verstappen, quien debe vigilar de cerca el desempeño de Lando Norris (McLaren), su principal rival en la contienda por el campeonato.
A Verstappen le basta con finalizar por delante de Norris, o no ceder más de dos puntos en su duelo particular, para convertirse en el sexto tetracampeón de Fórmula 1 de la historia.
En caso de no celebrar el título en la capital del juego, Verstappen todavía tiene por delante otros dos Grandes Premios, los de Catar y Abu Dabi en diciembre.
“Somos un poco demasiado lentos, hemos estado sufriendo para que los neumáticos funcionen a una vuelta, y también somos demasiado lentos en las rectas”, advirtió Verstappen, que en los ensayos libres también se quejó del resbaladizo estado de la pista.
Para ‘Checo’ Pérez, el reto será remontar desde el fondo y rescatar puntos en una temporada que ha estado marcada por altibajos y una creciente presión interna en el equipo por los resultados.