“Checo’’ Pérez saldrá segundo en GP de Bélgica
El piloto mexicano Sergio 'Checo' Pérez saldrá en segundo lugar detrás de Charles Leclerc, de la escudería Ferrari.
El piloto mexicano Sergio “Checo” Pérez continúa retomando el rumbo que tras varias carreras lo dejaron en los últimos lugares, y este domingo saldrá en segundo sitio sólo detrás de Charles Leclerc, de Ferrari, el tercer puesto se lo llevó Lewis Hamilton de Mercedes en el Gran Premio de Bélgica.
El próximo domingo a las siete de la mañana, tiempo de México, se correrá este Gran Premio.
“Checo’’ sumó su segunda sesión de clasificación consecutiva colocándose dentro de la Q3 después de una mala racha de cinco competencias sin haber estado dentro de los 10 mejores.
El piloto mexicano de la escudería Red Bull finalizó tercero en la Q3, pero se vio favorecido por el castigo de cinco puestos sobre su compañero de escudería en una sesión con condiciones de pista mixta que volvieron difícil encontrar el ritmo deseado.
Sí, fue muy complicado. Esperábamos que las cosas estuvieran mucho más secas de lo que estaban al final. Pero no, ese no fue el caso. Realmente tomó toda la Q1 que la pista se secara y luego solo fue cuestión de asegurarnos de seguir en el circuito. Luego, en la Q3, fue muy complicado, pero funcionó bien para nosotros y estamos en una buena posición para el domingo”, señaló Sergio “Checo” Pérez, piloto mexicano.
Así quedó la parrilla de salida del GP Bélgica:
- Charles Leclerc (Ferrari) 1’46″988.
- Sergio Pérez (Red Bull) 1’47″045.
- Lewis Hamilton (Mercedes) 1’47″087.
- Carlos Sainz (Ferrari) 1’47″152.
- Oscar Piastri (McLaren) 1’47″365.
- Max Verstappen (Red Bull) 1’46″168 (-5P)
- Lando Norris (McLaren) 1’47″669.
- George Russell (Mercedes) 1’47″805.
Se acaba la mala racha para “Checo’’
“Checo” Pérez viene de lograr un gran triunfo en el Gran Premio de Hungría al conquistar el tercer puesto. A pesar de partir desde la novena posición, Pérez demostró su habilidad y determinación al superar a sus rivales en el angosto y complicado circuito del Hungaroring.
La estrategia de neumáticos, iniciando con duros y cambiando a medios, le permitió mantener un ritmo impresionante y sobrepasar en intensas batallas a pilotos de la talla de Carlos Sainz de Ferrari y Lewis Hamilton de Mercedes.