La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), la Secretaría de Relaciones Exteriores y directivos de Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus, MasAir, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) y CANAERO se reunieron para diseñar un plan que le permita a las autoridades mexicanas recuperar la Categoría 1.
El Gobierno de México, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, se reunió con altos directivos de las aerolíneas comerciales del país, para definir la ruta a seguir y recuperar en el corto plazo la Categoría 1 en materia de seguridad aérea”, aseveró la SCT.
El martes 25 de mayo del 2021 la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, por sus siglas en inglés) reveló que México no cumple con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO, por sus siglas en inglés) por lo que por sus siglas en inglés) por lo que degradó al país a la Categoría 2.
El titular de la SCT, Arganis Díaz-Leal dió a conocer que se integrará una mesa de trabajo intersecretarial coordinada por la propia SCT y en la que participarán las Secretarías de Hacienda, Relaciones Exteriores y Turismo, y se invitará a los representantes de las aerolíneas comerciales nacionales para solventar conjuntamente la auditoría de la FAA.
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— SCT México (@SCT_mx) May 27, 2021
Acuerdan @SCT_mx y Aerolíneas Nacionales estrategia para recuperar Categoría 1
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🔷 Encabeza nuestro titular reunión de trabajo con directivos de Aeroméxico, Volaris, VivaAerobus, MasAir, CANAERO y IATA.
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En el encuentro donde se analizó el resultado de la auditoría de la FAA, participaron también el subsecretario de Transporte, Carlos Morán Moguel y el director general de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), Carlos Antonio Rodríguez Munguía.
Hemos enviado al administrador de la FAA un nuevo comunicado por correo electrónico solicitándole una reunión urgente con sus auditores, para revisar conjuntamente con nuestros especialistas las evidencias entregadas. Al mismo tiempo, ahí le expresamos la necesidad de resolver estos asuntos a la mayor brevedad”, comentó el subsecretario Morán Miguel.
La situación de hoy es muy diferente. Tenemos mejores hilos de comunicación y mayor coordinación entre autoridades y aerolíneas; pero será necesario un mayor compromiso para que se reconozca el verdadero valor que genera la industria aérea en nuestro país”, comentó durante la reunión Andrés Conesa, director de Aeroméxico, Andrés Conesa.
Enrique Beltranena, director general de Volaris, aseguró que el problema no es sólo del gobierno sino de toda la industria por lo que se unirán para resolver el problema.
El problema no es sólo del gobierno, es de toda la industria aérea; estamos para ayudarlo y apoyarlo, porque este sector es fundamental para el país”, comentó y agregó que es necesaria una mayor comunicación en todos los niveles, autoridades y auditores especializados, para conseguir pronto la Categoría 1.
La SCT detalló que en el encuentro, estuvieron también el titular de la IATA en México, Cuitláhuac Gutiérrez Martínez; el presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes, Luis Noriega Benet; el director de Relaciones Institucionales de VivaAerobus, Yuri Salinas, y el director general de MasAir, Luis Sierra.