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¿Por qué Semarnat negó permiso a Audi para construir una planta solar en Puebla?

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) dijo ‘no’ a la empresa automovilística de origen alemán Audi, en su intención de establecer un Parque Solar en el estado de Puebla.

En un comunicado de la dependencia federal se explicó que se había negado el permiso de Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) del proyecto, presentado el 26 de mayo porque éste debió realizarse en modalidad regional y no particular.

¿En qué consiste el proyecto?

Los planes de la armadora germana serían: una planta de generación de energía eléctrica mediante la conversión fotovoltaica, que se planea desarrollar al interior de los terrenos de Audi México, a un kilómetro al sur de San José de Chilapa, en Puebla.

Los argumentos de Semarnat se basan en que este tipo de proyectos necesitan, desde su concepción inicial, el establecimiento de la propia central, de la subestación eléctrica y de las líneas de transmisión internas.

Por ello, se especifica en el comunicado que al involucrar un conjunto de proyectos de obras y actividades que pretenden realizarse en una región ecológica determinada, le corresponderá al proyecto la presentación de una MIA modalidad regional, conforme lo señala el Artículo 11 fracción III del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, en materia de Evaluación del Impacto Ambiental.

No obstante, no todo está perdido para Audi porque Semarnat dejó abierta la posibilidad de que la automotriz realice el trámite para la evaluación del proyecto conforme a los tiempos normativos.

Luego de ello, Audi México dio a conocer que estarían revisando la autorización de la transmisión que existe dentro de la planta, con la entrega de la documentación adicional solicitada por las autoridades competentes.

Además, añadió que su planteamiento tiene un diseño exclusivamente para consumo de la armadora y la energía que se genere se utilizará para la producción global del Audi Q5. “Para el correcto funcionamiento de dichos paneles, la empresa utilizará la infraestructura que ya tiene disponible al interior de sus instalaciones, que es la central eléctrica y la transmisión”.

Datos de Audi

Según Audi, la central fotovoltaica tendría una vida útil de más de 28 años, a través de la instalación de nueve mil 620 módulos fotovoltaicos bifaciales, cuya potencia nominal de cada uno sería de 540 Wp (vatio pico).

el sitio web oficial de Audi reporta que la empresa produce actualmente cuatro modelos Q5: Q5 2022; Q5 Sportback 2022; SQ5 2022 y SQ5 Sportback 2022, los cuales son exportados a todos los mercados (con excepción de China).

En 2021 se produjeron 137 mil 634 unidades del Q5, lo que representó un aumento de 11% respecto a la producción de 2020.

¿Qué es una planta solar?

De acuerdo con el área de sostenibilidad de BBVA, se trata de un sistema sencillo y práctico que nos permite generar energía eléctrica en lugares donde no es posible o es muy costoso llevar una red eléctrica convencional. Las primeras centrales solares termoeléctricas se construyeron en Europa y Japón a principios de los años ochenta del siglo pasado. Producen energía renovable y limpia, no generan emisiones de CO2 que contribuyen al calentamiento global.

Según su tecnología, se pueden clasificar tres tipos de termoeléctricas solares: de torre, de disco parabólico Stirling y de colectores cilindro-parabólicos. Las tres emplean un sistema de espejos que concentran la radiación solar para producir vapor de agua.

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