United Airlines dijo el domingo por la noche que detendrá de inmediato todos los vuelos de su flota de 24 aviones Boeing 777 con el mismo tipo de motor involucrado en el aterrizaje de emergencia del sábado en Denver.
El anuncio se produjo después de que la Administración Federal de Aviación dijo que requeriría inspecciones intensificadas de los aviones 777 con motores de la serie Pratt & Whitney PW4000 después de la falla del motor derecho en el vuelo 328 de United.
La empresa fabricante de motores Pratt & Whitney, se compromete a revisar sus protocolos de inspección
Pratt & Whitney, propiedad de Raytheon, dijo que estaba coordinando con los reguladores para revisar los protocolos de inspección.
Después de la falla del motor de Colorado, cuando el vuelo 328 de United arrojó escombros en un suburbio del norte de Denver antes de aterrizar de manera segura, Boeing recomendó la suspensión de los 777 con la misma turbina PW4000, y Japón lo hizo obligatorio.
La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) intervino el lunes y solicitó más información sobre los motores Pratt a la luz de ambos eventos
United dijo que continuará las conversaciones con los reguladores estadounidenses “para determinar cualquier paso adicional que sea necesario para garantizar que estas aeronaves cumplan con nuestros rigurosos estándares de seguridad y puedan volver al servicio”.
La FAA había dicho que esperaba que la nueva inspección requiriera que algunos aviones fueran puestos temporalmente fuera de servicio.
Tras el incidente en Denver las acciones de Boeing en caída libre
Las acciones de Boeing acaparan la atención hoy, tras la decisión de la empresa de confinar confinen en tierra cualquier avión 777 que utilice un modelo particular del motor Pratt &Whitney.
El accidente en Denver es el último percance que la compañía ha sufrido, consecuencia de ello las acciones de la compañía van en picada.
Al inicio de este día las acciones de Boeing descienden un 3.7% antes de la apertura del mercado, mientras que Raytheon, propietario de Pratt & Whitney, caía un 2.9%.
De acuerdo a cifra de Bloomberg, la empresa Boeing reportó una pérdida neta anual por más de 11,900 millones de dólares debido varios factores, entre ellos la suspensión de vuelos debido a la pandemia.
We recommended and support suspending operations of the 69 in-service and 59 in-storage 777s powered by Pratt & Whitney 4000-112 engines while the NTSB investigation is ongoing.
— The Boeing Company (@Boeing) February 22, 2021
Read statement on United Airlines Flight 328: https://t.co/iz1r8QQzkS