Boeing, bajo la presión de la pandemia y la crisis del 737 MAX, anunció que recortará 7 mil puestos de trabajo más antes de 2022, lo que dejaría el número empleados en 130 mil, 30 mil menos que a principio de año.
- El grupo, que no prevé una nueva reducción de su producción de aviones, vio caer su facturación en un 29%, y registró pérdidas 449 millones de dólares en el tercer trimestre de este año.
La empresa anunció en la primavera, justo después del inicio de la expansión a gran escala del Covid-19, una reducción del 10% de sus puestos de trabajo, unos 19 mil empleos.
Al mismo tiempo, se contrataron unas 3 mil personas para su división de defensa.
Dave Calhoun, director ejecutivo, advirtió en julio que se esperaban más recortes.
Calhoun destacó este miércoles en una carta a los empleados que quiere dar prioridad a las salidas voluntarias y prejubilaciones con el fin de limitar el impacto sobre los empleados y la empresa.
La pandemia mundial sigue ejerciendo presión sobre nuestro negocio este trimestre y nos estamos alineando con esta nueva realidad mediante la gestión estricta de nuestro flujo de caja y la transformación de nuestro negocio para que sea más nítido, más resistente y más sostenible a largo plazo”, señaló Dave Calhoun.
Debido a que el tráfico aéreo sigue afectado por la pandemia y las aerolíneas multiplican las cancelaciones de pedidos de compra, Boeing entregó solo 28 naves durante el trimestre, lo que provocó que los ingresos de su división de aviación comercial cayeran un 55%, a 3 mil 600 millones de dólares.
Boeing sigue esperando la autorización de las autoridades para que vuelvan a volar sus aparatos del modelo insignia, el 737 MAX, los cuales en tierra en todo el mundo desde marzo de 2019 tras dos accidentes que dejaron 346 muertos.