Debido al cierre del estrecho de Ormuz, tras los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, el precio del crudo ha ido al alza.
Ruta petrolera paralizada
Esto ha paralizado el tráfico de buques petroleros que pasan por esta estrecha franja de agua de solo 33 kilómetros, punto más angosto, donde convergen las bocas de los golfos Pérsico y de Omán, y por donde pasa el 20% del comercio del petróleo mundial.
Históricamente, por esta ruta transitaban cargamentos de cerámica, marfil, seda y textiles desde China, sin embargo, en la era moderna por el estrecho de Ormuz se abastece el 21% del suministro mundial petrolero y al rededor del 20% de gas natural mundial.
Comercio no petrolero
La región asiática es la más afectada por su alta dependencia en las importaciones, por ejemplo, India, Corea del Sur y Japón son quienes más utilizan este embudo comercial para importar petróleo a sus naciones.
En tanto, el continente europeo transporta por esta ruta solo el 10% del combustible. A ello se agrega que ocho países usan el estrecho de Ormuz para realizar comercio no petrolero, como en el caso de Arabia Saudita, Irán, Irak, Omán, entre otros.
Asimismo, 90% de sus exportaciones de todo tipo dependen del comercio, a través de este pase.