El Gobierno estadounidense anunció este lunes que los automóviles que se venderán en el país a partir de 2023 tendrán que consumir mucho menos combustible que los que se comercializan actualmente, en la última apuesta del presidente Joe Biden para combatir el cambio climático.
Hemos seguido a la ciencia, hemos escuchado a las partes interesadas y establecemos normas sólidas y rigurosas que reducirán enérgicamente la contaminación que daña a las personas y a nuestro planeta, y al mismo tiempo ahorrarán dinero a las familias”, informó la Agencia de Protección Ambiental (EPA).
Las nuevas medidas aprobadas por el Gobierno de Biden revierten las menos estrictas respaldadas por su predecesor, el republicano Donald Trump.
Este anuncio se hace justo cuando el enorme plan de gasto social Build Back Better de Biden puede haber recibido un golpe mortal después de que un senador demócrata clave dijera que no apoyaría el proyecto, de un costo de 1.75 billones de dólares y en el que se incluye la financiación de nuevas iniciativas para luchar contra el cambio climático.
Según las nuevas reglas de la EPA, los coches, incluidos SUV y camionetas, deberán ser capaces de recorrer 55 millas o 88,5 kilómetros a una velocidad continua con un galón de combustible, casi 4 litros, para 2026, o sea 40 millas, o 64.4 kilómetros en condiciones reales de circulación.
Para conseguirlo, el Gobierno cuenta con la capacidad de los fabricantes de automóviles para mejorar el desempeño técnico de los motores, pero también con el aumento de las ventas de vehículos eléctricos.
“Para mediados de 2026, la EPA predice que se pueden cumplir las normas finales, con alrededor de 17% de vehículos eléctricos vendidos y una adopción más amplia de la tecnología avanzada de motores de gasolina disponible en la actualidad”, señaló la agencia.
Además, estima que los conductores estadounidenses ahorrarán entre 210 mil y 420 mil millones de dólares para 2050 en costos de carburante.
La reglamentación actual en emisiones, aprobada en marzo de 2020 por la administración de Trump, pide a los fabricantes que mejoren el rendimiento energético de sus modelos en 1.5% anual entre 2021 y 2026, en comparación al 5% exigido por el Gobierno de su predecesor, el demócrata Barack Obama.