Los ferrocarriles británicos estaban prácticamente parados este sábado 01 de octubre, después de que los principales sindicatos ferroviarios convocaran una nueva jornada de movilización colectiva, la huelga más importante del año, para pedir un aumento de los salarios frente a una inflación récord.
Es la primera vez este año que cuatro sindicatos de transportes –RMT, Unite, Aslef, TSSA– se coordinan para una jornada de acción común.
Solo 11% de los trenes circulará en el país, con muchas regiones sin servicio.
El secretario general de RMT, Mick Lynch, pidió disculpas a los usuarios en la BBC por los trastornos esperados y justificó la huelga.
“El gobierno provocó este conflicto proponiendo reducir nuestros puestos de trabajo, las pensiones y los salarios frente a la inflación”, destacó.
Los hogares británicos se enfrentan a una inflación de casi 10% y están preocupados por si podrán calentarse o pagar su hipoteca este invierno.
A pesar del anuncio de una congelación del límite máximo de los precios de la energía, se han duplicado en un año y el gobierno, en funciones desde hace menos de un mes, es más impopular que nunca.
La huelga podría interrumpir la llegada a Londres de los aficionados del Arsenal y Tottenham el día del derbi entre los dos clubes de fútbol del norte de Londres.
También interviene en la víspera del lanzamiento en Birmingham del congreso anual del Partido Conservador y el domingo tiene lugar el maratón de Londres, que atrae a decenas de miles de personas a la capital británica.
Trabajadores ferroviarios, así como estibadores, carteros, abogados penalistas o basureros, multiplican desde junio los movimientos de huelga para pedir aumentos salariales frente a la crisis del coste de la vida.
Varios sindicatos, entre ellos representantes ferroviarios, habían anunciado una tregua en su movilización luego de la muerte de la reina Isabel II, pero las acciones se reanudaron desde entonces.
La semana que viene tendrán lugar más huelgas en los trenes y el Metro de Londres
Reino Unido anuncia histórica reducción de impuestos
Hace una semana el nuevo ministro de Finanzas británico, Kwasi Kwarteng, anunció una histórica reducción de impuestos y un enorme aumento del endeudamiento, en un programa económico que hizo estallar a los mercados financieros, con los bonos del Estado británico en caída libre.
Kwarteng eliminó la tasa máxima del Impuesto Sobre la Renta del país y, por primera vez, puso precio a los planes de gasto de la primera ministra Liz Truss, quien quiere duplicar la tasa de crecimiento económico de Reino Unido.
Los inversores descargaron los bonos del Gobierno británico a corto plazo lo más rápido que pudieron y el costo de los préstamos a cinco años experimentó su mayor aumento en un día desde 1991, ya que Gran Bretaña elevó sus planes de emisión de deuda para el año fiscal en curso en 72 mil 400 millones de libras. La libra cayó por debajo de 1.10 dólares por primera vez en 37 años.
El anuncio de Kwarteng marcó un cambio radical en la política económica británica, remontándose a las doctrinas de Thatcher y Reaganomics, de la década de 1980, que los críticos han ridiculizado como un regreso a la economía de “filtración”.
