México puede marcar un antes y un después en su lucha contra el cambio climático, en la próxima Conferencia de la Organización de las Naciones Unidas (ONU) en Azerbaiyán, la COP29.
Estaría incluso en condiciones de plantear metas más ambiciosas.
“Esta COP será un parteaguas en cuanto a la participación de nuestro país. El que veamos en los programas planteados de Gobierno los anuncios, en las metas, los compromisos, 90% de lo que la ciencia, la técnica dice que se necesitaba, estamos muy entusiasmados porque en primer lugar se está identificando”, Adrián Fernández Bremauntz, dijo el director de la Iniciativa Climática de México.
Previo a ese encuentro de más de 190 países, organizaciones expertas resaltaron que el plan del nuevo Gobierno mexicano considera políticas técnicamente viables para bajar emisiones y cumplir con las metas planteadas al 2030, que son de 35 por ciento menos contaminantes.
“Nos da gusto encontrar que en el proyecto se nación 2024-2030 varias de estas medidas están mencionadas ahí. Nuestra presidenta anunció que tendremos un objetivo de generación eléctrica renovable del 45% en nuestra matriz”, Luisa Sierra Brozon, director del Instituto de Desarrollo, Energía y Ambiente
At the RIO TRIO Initiative event on the sidelines of CBD COP16, Shahin Shahyarov, Senior Negotiator of COP29, highlighted the united efforts of the COP29 UNFCCC, COP16 CBD and COP16 UNCCD Presidencies to advance impactful action in climate, biodiversity, and land restoration. He… pic.twitter.com/oBRgvBvSnc
— COP29 Azerbaijan (@COP29_AZ) November 3, 2024
Consideraron además realista la meta de limitar la producción de petróleo en los próximos años, aunque resaltaron que México debe definir cómo desarrollará la electromovilidad, acotar el empleo del gas natural y evitar a toda costa el fracking.
“Invertir en transporte eficiente, público y masivo, es tarea clave. Las normas de eficiencia vehicular, se necesita sí o sí actualizar las normas de eficiencia vehicular. Las normas de eficiencia vehicular, se necesita sí o sí actualizar las normas de eficiencia vehicular”, Sierra Brozon.
Celebraron la apertura para plantear nuevas metas de reducción de emisiones, que se definirán en 2025.
“La mayor parte de los cuadros que acaban de llegar, al menos en medio ambiente y energía, son personas conocedoras de los temas, gran cambio, gran diferencia. Nosotros vamos a revisar el NDC, que son los compromisos nacionalmente determinados el año entrante, en marzo o abril, vamos a definir con claridad yo creo una mayor ambición a la anterior NDC”, comentó Bremauntz.