Transportistas de carga internacional comenzaron este miércoles una huelga y bloquearon vías en cinco de los nueve departamentos de Bolivia, uno limítrofe con el norte de Chile, en protesta por la escasez de combustibles y dólares.
“Se ha determinado sacar el voto resolutivo con ir a un paro desde las 00:00 (de este miércoles) por 72 horas”, dijo el dirigente de la Cámara Boliviana del Transporte Pesado, Héctor Mercado.
Conversamos por teléfono con el hermano presidente de #Chile, @GabrielBoric a quien le solicitamos se realicen las gestiones necesarias para acelerar el descargo de los cuatro buques que tenemos en una terminal de Arica, con el objetivo de garantizar lo más pronto posible el… pic.twitter.com/6sFikOP3H0
— Luis Alberto Arce Catacora (Lucho Arce) (@LuchoXBolivia) July 31, 2024
La estatal Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) señaló en un reporte que hay 22 cortes de ruta en las regiones de Oruro, Cochabamba, Santa Cruz, Potosí y Chuquisaca.
El mayor número de bloqueos se presenta en Oruro, vinculado por dos concurridas carreteras con los puertos de Arica e Iquique, en el norte de Chile.
Los manifestantes colocaron sus camiones y buses de pasajeros sobre las vías, impidiendo todo paso vehicular, sin que hasta el momento se registren incidentes.
¿Por qué hay escasez de combustible en Bolivia?
La escasez de combustibles es recurrente cada dos o tres meses en Bolivia, mientras el gobierno arguye que los rumores en las redes sociales alientan una mayor demanda.
El presidente Luis Arce ordenó la militarización del sistema que abastece los combustibles con el objetivo de evitar su contrabando a los países vecinos.
El mandatario boliviano está intentando reaccionar a la crisis económica que oficialmente no existe, pero que ha comenzado a irritar a la población y a desplomar su nivel de aprobación hasta el 18%, según la encuesta de mayo de la empresa de sondeos Gallup.
Arce informó en una conferencia de prensa que Bolivia, que antes era considerada una importante productora de hidrocarburos en Sudamérica, ahora importa el 56% de la gasolina y el 86% del diésel que consume.
La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) de ese país, informó que el combustible está garantizado y atribuyen las largas filas a la especulación y aumento de personas que buscan el carburante.
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