El Servicio a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (Seneam) confirmó que, ayer miércoles, en el Aeropuerto Internacional de Ciudad de México (AICM), instruyó al vuelo AM762 de Aeroméxico subir de nuevo al aire, para evitar que éste tuviera un incidente, ya que la pista 05 derecha estaba ocupada por una aeronave de United 821.
Este procedimiento empleado, dijo, es “usual” en la aviación, porque garantiza la seguridad en las operaciones y no representa riesgo alguno para las aeronaves.
Ayer en el AICM se le instruyó al vuelo AM762 que “se fuera al aire” porque la pista 05 derecha estaba ocupada por el vuelo United 821. Éste, es procedimiento usual en la aviación y garantiza la seguridad en las operaciones. No representó riesgo alguno para las aeronaves.
— SENEAM (@SENEAM_mx) May 12, 2022
De igual manera, Aeroméxico explicó que al aproximarse al AICM realizó una “ida al aire” en cumplimiento a protocolos de seguridad nacionales e internacionales, debido a que un avión demoró en desalojar la pista donde su vehículo aéreo iba descender, por lo que siguió las ordenes de SENEAM.
Maniobras como esta garantizan la integridad de las operaciones. Para Aeroméxico, la seguridad de clientes y colaboradores es primero.
— Aeroméxico (@Aeromexico) May 12, 2022
Hace unos días, el director del SENEAM, Víctor Manuel Hernández Sandoval, admitió que un vuelo de Volaris debió “subir al aire” para evitar una colisión con una aeronave en la pista, cuando éste estaba a punto de aterrizar.
Tras este incidente, la Secretaría de Infraestructura, Comunicación y Transportes (SICT) dio a conocer que Ricardo Torres Muela será el nuevo titular del despacho en la Dirección General en SENEAM. Su designación se dio un día después de que Víctor Manuel Hernández Sandoval presentó su renuncia.
Además, las autoridades autorizaron la instalación de una mesa permanente con actores aeronáuticos internacionales y nacionales, como la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA); la Federación Internacional de Pilotos de las Aerolíneas (IFALPA); la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA); y el Sindicato Nacional de Controladores Aéreos (SINACTA).
En suma, el gobierno mexicano comentó que el nuevo aeródromo tendrá más de 100 operaciones comerciales al día, incluido Aeroméxico, tras los incidentes en el AICM. Los vuelos de carga se mudarán a Santa Lucía.