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Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles construido sobre lo que fue un Santuario de Mamuts

La historia de este Aeropuerto encima de lo que fuera un Santuario de Mamuts, en Santa Lucía

En estas tierras mexicanas floreció un santuario de mamuts y otras especies prehistóricas hace muchos años, luego de ello vinieron las culturales y dejaron las primeras raíces, ahora las nuevas tecnologías están escribiendo un nuevo capítulo en la historia. 

Ejemplo de ello, es cuando el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, anunció que se levantaría un nuevo Aeropuerto Internacional en Santa Lucía, que terminó por ser bautizado como el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Una promesa de construcción que en tan sólo 2 años y 5 meses dejó atrás las críticas que no creían posible su edificación. 

La idea de este aeropuerto comenzó en octubre de 2019, López Obrador anunció su construcción y la inauguración de este sitio para el próximo 21 de marzo de 2022. En ese momento, las voces y cuestionamientos crecieron, pero hoy su inauguración fue anunciada: el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles es una realidad y será el “nuevo corazón” aeroportuario del centro del país. 

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La construcción de este aeropuerto fue de la mano del Ejército Mexicano. Éste será la puerta de entrada a México por aire y desde cualquier rincón del planeta, y que tiene como fin aliviar la carga de trabajo en los demás aeropuertos. 

“Vamos a iniciar los trabajos para la construcción del Aeropuerto Felipe Ángeles, en a Base Aérea Militar de Santa Lucía. Esto es todo un acontecimiento porque vamos a resolver de esta manera el problema de la saturación del actual Aeropuerto de la Ciudad de México”, declaró López Obrador en una de sus mañaneras cuando este proyecto era sólo una ilusión. 

Ese anuncio fue decisivo para sepultar el Proyecto Transexenal del Aeropuerto Internacional de Texcoco, que no tuvo éxito en la pasada administración.  

¿Por qué se llama Felipe Ángeles?

Su nombre rinde homenaje al general Felipe Ángeles, quien fue una persona leal al expresidente Francisco I. Madero y estratega de las huestes revolucionarias villistas. Este personaje fue seleccionado además porque coincide con el espíritu de esta obra, que busca ser leal a las y los mexicanos. 

“Está destinado a ser el principal aeropuerto del país y obviamente aquí van a converger todas las situaciones históricas como culturales”, dijo el Jefe de la Mesa de Modelado de Información de la Construcción, Oswaldo Osorio Peñaflor. 

Por su parte, el jefe de la Mesa de Comunicación Social del Agrupamiento de Ingenieros, José Juan Marín Solís, dijo que “se estima que en un horizonte de más de 30 años este aeropuerto pueda superar los 85 millones de pasajeros al año y mueva más de 3 millones de toneladas de carga, convirtiéndose en el aeropuerto rector de la Ciudad de México”. 

¿Cómo será el aeropuerto? 

En general tendrá 3 pistas, 2 civiles y la de la renovada Base Militar número 1, además, contará con un moderno edificio terminal conectado en los próximos años con el Circuito Exterior Mexiquense, el Mexibús y el Tren Suburbano, y dispondrá de una Torre de Control avanzada. 

En las inmediaciones también habrá una zona comercial, terminal de carga, de combustible y de plantas de tratamiento. En otra sección, se localizarán las instalaciones militares, el Museo Militar de la Aeronáutica y el del mamut. 

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El AIFA tienen capacidad para atender a casi 20 millones de usuarias y usuarios al año. Una afluencia que se espera alcanzará en una década. 

El director General del AIFA, Isidoro Pastor Román, detalló que “¿bajo qué condiciones vamos a recibir a los pasajeros y usuarios? Las mejores condiciones que usted conozca de algún otro aeropuerto del mundo o de México, las mejores condiciones”. 

El 21 de marzo de 2022 se va a realizar la inauguración del nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, es decir, se tendrá en operación todas las instalaciones del aeropuerto. 

Historia detrás de la zona

El AIFA está situado en una tierra donde los jesuitas edificaron una hacienda y nació la charrería. “Toda la historia comienza con el asentamiento de la Hacienda de Santa Lucía en 1577, se conforma la hacienda por una misión jesuita, posteriormente esta hacienda se vuelve una hacienda pulquera”, agregó Osorio Peñaflor. 

“Está muy interesante porque es de las pocas oportunidades que vamos a tener de asistir a estas instalaciones y poder sobre todo, rodar con la bicicleta”, declaró Carla Luna, habitante de Ciudad de México. 

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