El Tren Interoceánico, que conecta al Golfo de México con el Océano Pacífico, cambiará de trazado para evitar la zona de curvas conocida como “Las orejas de conejo” en Oaxaca, donde ocurrió el descarrilamiento de dicho ferrocarril, en diciembre de 2025.
La presidenta Claudia Sheinbaum anunció, desde Veracruz, que estas obras comenzarán una vez que la empresa alemana “Tuv Rheinland” entregue el análisis y las recomendaciones de seguridad al gobierno mexicano para poder reiniciar con el transporte de pasajeros en el también llamado corredor del Istmo de Tehuantepec.
“Vamos a hacer una inversión muy importante para cambiar el trazo en zona de curvas más pronunciadas llegando a Salina Cruz, y esta semana la empresa entrega recomendaciones para seguridad del uso del tren para pasajeros; una vez que entreguen estas recomendaciones inician todos los trabajos de mejora operativa, y si es necesario, la rehabilitación de algunos tramos del Interoceánico”, expresó la presidenta.
Ratificó que por seguridad, el tren de pasajeros fue suspendido y destacó que las personas afectadas por el descarrilamiento recibieron una reparación integral del daño.
Descarrilamiento
El Tren Interoceánico, también conocido como el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, es uno de los proyectos ferroviarios más emblemáticos y estratégicos del gobierno mexicano actual.
El accidente en el Tren Interoceánico ocurrió el 28 de diciembre de 2025, cerca de la localidad de Nizanda, Oaxaca, en la ruta que conecta Salina Cruz con Coatzacoalcos. El descarrilamiento dejó un saldo de 14 personas fallecidas y varias personas lesionadas.