Nacional

Ambientalistas presentan demanda de amparo contra el tramo 5 del Tren Maya

El amparo de los ambientalistas impugna el hecho de que el Gobierno no llevó a cabo la evaluación de impacto ambiental correspondiente para el Tren Maya

El Centro para la Diversidad Biológica y Greenpeace México a través de un comunicado anunciaron que presentaron una demanda de amparo contra el el tramo 5 del Tren Maya.

Dicho amparo -señalan-, impugna el hecho de que el Gobierno no llevó a cabo la evaluación de impacto ambiental correspondiente antes de aprobar la quinta sección del tren.

“Esta construcción del tren maya ya está dañando el hábitat de jaguares, ocelotes, monos araña y muchos otros animales en peligro”, dijo Alejandro Olivera, representante de México en el Centro para la Diversidad Biológica.

La demanda que fue interpuesta ante el Segundo Juzgado de Distrito de Quintana Roo, hace referencia a la violación del Acuerdo Regional sobre el Acceso a la Información, la Participación Pública y la Justicia en Asuntos Ambientales, también conocido como Acuerdo de Escazú.

“Lo anterior, dado que el Gobierno Federal inició las obras, negando el acceso a la información ambiental y la participación pública en la toma de decisiones ambientales, como el cambio en la ubicación del trazo“, indica el texto.

Asimismo, los ambientalistas dijeron que, a través de esta demanda, llaman a las autoridades a cumplir y hacer cumplir el marco constitucional.

“Con el acuerdo presidencial, que da paso a las autorizaciones provisionales sin previa evaluación de impactos ambientales, se están violando los derechos a la información ambiental, a la participación pública en esa misma materia, el derecho a un desarrollo sustentable, el derecho a la legalidad a la par que deja sin efecto los principios de prevención, precaución”, declaró Aleira Lara, de Greenpeace México.

@TrenMayaMX

En el mismo comunicado, las organizaciones ambientalistas señalan que en noviembre de 2021, se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un decreto presidencial que exenta los requisitos de permisos para varios de los proyectos de infraestructura prioritarios del Gobierno al catalogarlos de seguridad nacional, incluido el Tren Maya.

Obra en Xcaret causa daños irreversibles

Esta miércoles, en su conferencia matutina, el Presidente Andrés Manuel López Obrador reveló que en Xcaret están haciendo un nuevo parque temático y que nadie se quejen por la comprobada destrucción de la zona.

“La obra está clausurada como ya vimos. Xcaret dijo que abrirá puertas a finales de 2022, un circuito de ocho cenotes que se recorren con canal artificial, perforó cenotes y abrió túneles subterráneos de manera ilegal, causando daños irreversibles”, señaló López Obrador.

Además, aseguró que el Tren Maya es más que un proyecto de desarrollo sustentable, que incluye cultura y desarrollo tecnológico.

Por otro lado, Jesús Ramírez Cuevas, coordinador de Comunicación Social de la Presidencia de la República, indicó que la devastación por el Grupo Xcaret en el Parque Xibalbá, Yucatán, es un ecocidio.

La empresa perforó cenotes, desvió ríos subterráneos y creó canales artificiales. Lástima que esa destrucción no la ven los ambientalistas que protestan vs (contra) el Tren Maya. No al desarrollo turístico depredador“, puntualizó.

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Back to top button