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AMLO estrena el Tren Maya

El Presidente aborda por primera vez el Tren Maya, en un recorrido de supervisión.

El presidente Andrés Manuel López Obrador realizó el primer recorrido a bordo del Tren Maya, después de presentar su Quinto Informe de Gobierno.

El recorrido, en una de las obras de infraestructura prioritarias de su administración, comenzó en la estación San Francisco de Campeche y se dirigió hacia Mérida, Yucatán.

El tren partió entre aplausos de algunos residentes de Campeche y simpatizantes del Presidente López Obrador, quienes presenciaron el paso de la locomotora junto con cuatro vagones de pasajeros.

Este recorrido de supervisión es un importante hito en el desarrollo del Tren Maya, una de las obras de infraestructura clave en el plan del Gobierno de López Obrador para transformar el transporte en el sureste de México.

Acompañando al Jefe del Ejecutivo estuvieron las gobernadoras y gobernadores de los estados de Campeche, Layda Sansores; de Yucatán, Mauricio Vila; de Chiapas, Rutilio Escandón; de Tabasco, Carlos Merino; y de Quintana Roo, Mara Lezama.

En la estación de San Francisco de Campeche esperaban personal de las empresas Mota Engil y Carso Constructora, responsables del tramo Campeche-Mérida. También estaban presentes ingenieros militares involucrados en la obra para proporcionar información sobre el estado del tramo.

El Tren Maya es un proyecto que tiene como unos de los objetivos principales interconectar las principales ciudades y zonas turísticas de la región sureste de México.

Esta obra de infraestructura contribuirá al ordenamiento territorial de la zona y potenciará la industria turística en la región al generar una significativa derrama económica. Además, mejorará la conectividad al permitir un transporte eficiente de carga y pasajeros.

El proyecto del Tren Maya conectará el mundo maya en cinco estados del sureste mexicano, lo que resultará en la reducción de tiempos y costos en el transporte de mercancías, pasajeros y turistas en la península.

La construcción abarcará aproximadamente mil 525 kilómetros de vías férreas, atravesando los estados de Tabasco, Chiapas, Campeche, Yucatán y Quintana Roo. Esto tendrá un impacto significativo en el desarrollo regional y en la calidad de vida de sus habitantes.

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