El titular de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), Andrés Lajous, presentó en la Mañanera del Pueblo los avances en construcción de la primera etapa de trenes pasajeros que alcanzarán una velocidad de transporte de 160 a 200 kilómetros por hora.
Explicó que el programa general para estos trenes comprende cuatro fases, la primer de las cuales ya se inició su construcción e incluye los tramos AIFA-Pachuca, Ciudad de México-Querétaro, Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato.
“Serán trenes interurbanos y regionales que tienen vías ‘dedicadas’, es decir, no se comparte la vía con los trenes de carga, aunque se usarán para construcción de nuevas vías parte del trecho adyacente a las vías de carga”, anunció.
Aunado a las vías ferroviarias, se construirán estaciones principales y secundarias (paraderos).
El funcionario dio a conocer las fechas de arranque de obras para estos cuatro proyectos:
- Defensa: AIFA-Pachuca inició en marzo de 2025
- Ciudad de México-Querétaro inició en abril de 2025
- SICT-ARTF Licitaciones públicas: Querétaro-Irapuato, inició julio de 2025
- Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo inició en julio de 2025.
“En los tramos Querétaro-Irapuato, se pretende iniciar las obras en julio de este año. La estimación preliminar para la ruta Querétaro-Irapuato es de alrededor de 4 millones de viajes anuales. Están pendientes estudios ambientales y extensiones por derecho de vía”, detalló.