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“Día del Cartero y el Empleado Postal” se celebra con caravana en Reforma

Al medio día, alrededor de 150 carteros se unieron a la Caravana Nacional de la Familia Postal que partió de la calle de Tacuba hacia el Ángel de la Independencia.

El “Día del Cartero y del Empleado Postal”, se estableció el 12 de noviembre de 1931. En un oficio con 91 años de antigüedad, es digno de reconocer a los carteros y empleados postales.

Desde 1931, pese al vertiginoso avance tecnológico, inclemencias climáticas, mordidas de perros y otros riesgos, continúan en su labor entregando en papel recibos, paquetería, así como buenas noticias, en 94 % de todo el territorio nacional.

Los carteros tienen está mística  de ser personas de arduo trabajo que además trabajan para otras personas, prestan un servicio a costa de su propio tiempo”, dijo Jorge Nuño Lara, encargado de Despacho de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).

Al medio día, alrededor de 150 carteros se unieron a la Caravana Nacional de la Familia Postal que partió de la calle de Tacuba hacia el Ángel de la Independencia, no sin antes recibir reconocimientos a quienes cumplieron 25, 28 y 30 años de servicio.

“Día del Cartero y el Empleado Postal”

Esta fecha se oficializó durante el mandato del presidente Pascual Ortiz Rubio, en 1947 se imprimió la primera estampilla postal que rendía honor a la conmemoración.

Reconoce la labor que realizan los carteros, quienes recorren alrededor de 3 millones 700 mil kilómetros al mes para entregar la correspondencia en millones de hogares.

En nuestro país, el oficio de cartero existía antes de la llegada de los españoles. Estas personas eran corredores, dueños de una gran condición física para recorrer grandes distancias y entregar la correspondencia, principalmente noticias e información. El sistema de correo, novedoso en la época, era conocido como Posta.

En el imperio Azteca los carteros crearon el sistema de relevos, para lograr una entrega más rápida y eficiente.

Los carteros se alojaban en torres que se colocaban cada 10 kilómetros, donde esperaban el relevo. Desde entonces, comenzaron a transportar Joyería, paquetes, alimentos y telas.

Para la época colonial, el sistema fue aún más rápido con la inclusión del caballo, apoyando al trabajador postal de aquel entonces.

En 1759 se instauró el correo en Yucatán, para después fundar las primeras oficinas postales en Veracruz, Puebla, Guerrero, Oaxaca y Guanajuato.

Fuente: Gaceta UNAM

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