A 400 días de haberse iniciado su construcción, y allanado el camino de cuestionamientos y obstáculos, como amparos, permisos ambientales y contingencia sanitaria, el próximo Aeropuerto Comercial Internacional “Felipe Ángeles”, ubicado en Santa Lucía, Estado de México, marcha sin interrupciones rumbo a la culminación de la primera de sus tres fases.
Al realizar un recorrido por las entrañas de los 94 frentes de la construcción, Once Noticias constató el avance de más de 46% que registra la gigantesca obra aérea, que consta de 3 mil 737 hectáreas de superficie, y que junto a la renovada base aérea militar número uno del ejército mexicano, aspira a ser la principal terminal aérea de América Latina y una de las mejores del planeta.
Sí, prácticamente no hemos tenido interferencia, los amparos, yo le comentaba que mientras esos 96 amparos que se llevaron el año pasado, nos sirvieron para que el cuerpo de ingenieros del Ejército agilizara la preparación del proyecto”, Rodolfo Paz Sánchez, Teniente Coronel Ingeniero.
- 26 mil trabajadores, de entre los más de 46 mil empleos generados desde el inicio de la construcción, el 17 de octubre de 2019, y 10 mil efectivos del ejército, laboran en tres turnos, para terminar la magna obra en tiempo y forma.
Cinco enormes pistas de despegue y aterrizaje, de 4 mil 500 metros de longitud, un hospital de zona, un complejo educativo, una ciudad aeroportuaria con plaza comercial y hospedaje para usuarios, y una unidad habitacional militar, que será inaugurada en febrero próximo, formarán parte de la gran terminal aérea, cuya obra tampoco han frenado los temas de impacto ambiental y Covid-19.
Entendemos que la documentación que se requería para poder iniciar se ejecutó, se cumplió el seguimiento. También se está llevando un seguimiento permanente con las dependencias tanto con el INAH con la Semarnat. Tuvimos la contingencia, y hemos tomado todas las medidas necesarias para no retrasar los trabajos; todos los frentes que están ahorita laborando, actualmente hemos implementado medidas para poder avanzar conforme al programa de obras establecido”, añadió Paz Sánchez.
Como parte integral de este proyecto de estado y del Sistema Aeroportuario Metropolitano, el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” será administrado por la Secretaría de la Defensa Nacional y en el área del mismo habitarán permanentemente 5 mil militares y sus familias.
Bueno, el operador aeroportuario es una empresa que está conformada con parte de la Secretaría de la Defensa Nacional, apoyada con personal civil, quien ya está participando dentro de actividades de planeación para la futura operación del aeropuerto”, agregó.
A través de estas imágenes exclusivas, se puede observar la magnitud de la obra, que ya comienza a tomar forma, y la Sedena, como responsable de la misma, mantiene el diálogo con los ejidatarios de sus alrededores.
Por lo que se refiere a las afectaciones de los terrenos, la responsabilidad de la Secretaría de la Defensa Nacional está ejecutada. El frente número dos, quien es quien prácticamente interfiere o que tiene contacto con los ejidatarios, ha llevado muy buena comunicación con ellos, no hay problema alguno el diálogo se ha mantenido y la disposición de esta secretaría para llegar a un buen arreglo”, puntualizó Paz Sanchez.
Mañana, la segunda de tres entregas de este recorrido por las entrañas del que será Aeropuerto Internacional General “Felipe Ángeles”, en Santa Lucía.