Esta tarde, el Pleno de la Cámara de Diputados aprobó el dictamen, por 263 votos a favor, 26 en contra, y el voto de los grupos parlamentarios del PAN y del PRD en abstención con 195 sufragios, por el que se expide la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano.
La Cámara de Diputados aprobó el dictamen de dicha ley para garantizar el dominio pleno del Estado mexicano sobre el espacio aéreo nacional, estableciendo facultades para distintas dependencias del Gobierno Federal, de acuerdo al documento.
La nueva ley contempla crear el Sistema de Vigilancia y Protección del Espacio Aéreo Mexicano, con el objetivo de coordinar a las dependencias y entidades de la administración pública federal que lo integran de inhibir o contrarrestar las operaciones aéreas ilícitas y aquellas que atenten contra la seguridad nacional.
Además, se prevé crear el Consejo Nacional de Vigilancia del Espacio Aéreo como órgano responsable de coordinar acciones que preserven la seguridad y soberanía del espacio aéreo.
Esta disposición plantea disuadir amenazas a la seguridad nacional, frenar los vuelos clandestinos que transportan drogas y armas, así como designar a las secretarías de la defensa nacional, y de infraestructura, comunicaciones y transportes, como responsables del uso leal del espacio aéreo.
AMLO envía al Congreso iniciativa Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano
El 28 de abril de 2022, el Presidente Andrés Manuel López Obrador envió a la Cámara de Diputados una iniciativa para expedir la Ley de Protección del Espacio Aéreo Mexicano con el objetivo de reforzar la seguridad del país.
Así lo informó a través de su cuenta de Twitter el diputado morenista Sergio Gutiérrez Luna, quien preside la Cámara Baja del Congreso.
Recibimos la iniciativa de reforma a la Ley de Protección al Espacio Aéreo Mexicano con la que se pretende preservar su soberanía y evitar actos contra la seguridad del territorio nacional”.
De acuerdo con el documento, la iniciativa propone crear el Sistema de Vigilancia y Protección para que, en coordinación con dependencias y entidades, se logren inhibir las operaciones aéreas ilícitas y aquellas que atenten contra la seguridad de la aviación civil.
Es decir, entre las sus funciones estará identificar, seguir e interceptar aeronaves irregulares, según su fundamento; todas mediante una estrategia de la Fuerza Aérea Mexicana (FAM).
Tan sólo entre diciembre de 2018 y noviembre de 2021, se registraron 720 alertamientos aéreos provocados por aeronaves que no se ajustaron a la reglamentación.
En aquella fecha se comentó que estaban bajo observación 281 pilotos, 274 aeronaves y 26 empresas por anomalías de funcionamiento u operación, como vuelos clandestinos, falta de mantenimiento y tripulaciones sin calificación para pilotear.