La conectividad al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) avanza con más opciones para los usuarios. La obra del Ferrocarril Suburbano, que conectará el centro de la Ciudad de México con el aeropuerto, lleva un avance de 43%.
El proyecto tiene una longitud de 42 kilómetros, dividido en 12 estaciones, y el trayecto se recorrerá en 39 minutos.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jorge Nuño, dio a conocer que en la obra se está invirtiendo 25 mil 800 millones de pesos, que beneficiará a regiones de Ciudad de México y Estados de México.
“El tiempo de recorrido entre Buenavista al AIFA será de 39 minutos sin transbordo, se podrán subir en las estaciones de Buenavista, Fortuna, Tlalnepantla, San Rafael y Lechería y ahí van directo al aeropuerto”, detalló Jorge Nuño.
Los 10 trenes del Ferrocarril Suburbano operarán con un itinerario, que dará certeza a los usuarios en el tiempo de traslado; cada tren tiene una capacidad para 719 pasajeros.
Actualmente se están construyendo diversas obras para la movilidad de los usuarios:
- Tres viaductos
- Nueve pasos vehiculares
- Nueve pasos peatonales
El tren de pasajeros tendrá que ser confinado y opera a una velocidad máxima de 120 km/h.
Se prevé que el proyecto concluya su obra civil en febrero de 2024; las pruebas serían de abril a junio de 2024.
