Nacional

Juez otorga nueva suspensión provisional del Tramo 5 Norte y Sur del Tren Maya

El Tren Maya es una obra encabezada por el Gobierno del Presidente López Obrador de mil 554 kilómetros y que conectará a cinco entidades del sureste de México.

El pasado 17 de enero, el Juez Primero del Distrito en el Estado de Yucatán otorgó la suspensión provisional de la construcción del Tramos 5 Norte y Sur del Tren Maya, cuyo trazo va de Cancún a Tulum, con base en el Artículo 68, fracción primera de la Ley General Desarrollo Sustentable, así lo informó movimiento Selvame del Tren.

Por ello, a partir de esa fecha, se debió de suspender o paralizar cualquier acto que tenga como finalidad la continuación de tala o desmonte en los terrenos mencionados, de modo que no se permite la remoción o destrucción de la flora del terreno.

Además, el movimiento pidió apoyo y difusión a esta información para evitar que se continúen los trabajos en esta zona y que se rompa la ley.

“Seguiremos luchando para salvaguardar el agua y la selva de la Península, porque de ello depende nuestro presente y futuro inmediato”, señaló.

Quejas por construcción del Tren Maya

El Tren Maya es una obra encabezada por el Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador de mil 554 kilómetros y que conectará a cinco entidades del sureste de México: Campeche, Chiapas, Tabasco, Quintana Roo y Yucatán.

De acuerdo con Javier May, director general del Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur), en diciembre de 2023 se inaugurará la obra, cuyo objetivo es el de llevar conectividad moderna a áreas que han estado privadas de importantes beneficios económicos.

Sin embargo, la construcción del Tren Maya se ha visto opacada por múltiples quejas y reclamos por parte de pobladores, organizaciones, activistas, artistas, entre otros.

Todos coinciden en que la obra destruirá gran parte de la selva de la Península de Yucatán, tesoros mayas, cenotes y un poderoso sistema de cuevas.

Además, señala, extinguirá una buena parte de la flora y fauna que predomina en el lugar.

Por ello, se han promovido varios amparos, de los cuales se han obtenido suspensiones provisionales y definitivas, pero todas han sido revocadas, por lo que se continúa con las obras de construcción.

 

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