Un Tribunal Colegiado de Circuito en Materia Laboral ratificó la sentencia del juez federal que declaró prescrita la demanda de los extrabajadores de Mexicana, que impedía la venta de dicha aerolínea al Gobierno Federal.
“Hoy resolvieron favorecer a más de 7000 familias. Acaban de prescribir o más bien ratificar la prescripción del derecho de esos compañeros. Hay que ser muy claros, con independencia de ellos, de que aunque su derecho está prescrito, no quedarán fuera del convenio firmado por las cinco organizaciones porque estas mesas de trabajo siempre procuraron que todos quedaran incluidos’’, dijo Fausto Guerrero, presidente de la Asociación de Jubilados, Trabajadores y extrabajadores de la Aviación Mexicana.
El dirigente de la asociación anunció que pedirán al Gobierno una prórroga para que se protocolice la resolución judicial y surta sus efectos.
Más de 200 extrabajadores de Mexicana habían interpuesto un amparo en el que demandaban el 50% de los alrededor de 817 millones de pesos en que se buscaba comprar la aerolínea.
¿Cuándo quebró Mexicana de Aviación?
Después de casi tres años y ocho meses de haber suspendido operaciones, el 3 de abril de 2014 una jueza decretó la quiebra de Compañía Mexicana de Aviación (CMA).
Dicha sentencia fue resultado de un proceso extenso en el que no se lograron acuerdos entre las partes y en el que prevaleció la falta de voluntad política por parte del Gobierno Federal para propiciar una solución al conflicto que no sólo dejó indefensos a 8 mil 500 trabajadores, sino también llevó a la quiebra a uno de los íconos de la industria aérea nacional.