El Gobierno de México busca llegar a un acuerdo con los trabajadores de la extinta Mexicana de Aviación para la venta de la marca a la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
La urgencia se debe a que antes de que termine este año empezará a volar la nueva aerolínea del Gobierno de México, incluso, ya hasta nombre tendría.
En esa Conferencia Mañanera, el mandatario lamentó que por dos abogados que representan a 200 de seis mil trabajadores despedidos injustamente no se pueda llegar a un acuerdo.
“Nosotros necesitamos decidir sobre la marca, sobre el nombre de la aerolínea, y no podemos esperar, porque antes de que termine este año empiezan a volar los aviones de la nueva aerolínea con o sin el nombre de Mexicana. Están viendo si se le puede poner “Maya” o algo que tiene que ver con nuestra cultura. Sería muy lamentable porque no van a resolver cuándo va a llegar una empresa particular a comprarles la marca, como lo estamos haciendo” Presidente Andrés Manuel López Obrador, el pasado 8 de junio.
Aerolínea del Estado Mexicano
El pasado 29 de abril, con 64 votos a favor, una abstención y ningún voto en contra, el Congreso aprobó que el Ejército continúe con sus planes de crear una aerolínea que opere bajo la marca Mexicana de Aviación y use al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) como base de operaciones.
La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) publicó, el 18 de mayo, en el Diario Oficial de la Federación la resolución que autoriza la constitución de la empresa “Aerolínea del Estado Mexicano S.A. De C.V.”.
Estará agrupada en la Sedena) y tendrá participación mayoritaria del Estado.Los recursos para su operación saldrán del presupuesto autorizado a la Defensa Nacional.
“La nueva aerolínea podrá llevar a cabo todas las acciones necesarias para promover, explotar y prestar el servicio público de transporte aéreo regular nacional e internacional de pasajeros, carga y correo, ya sea por cuenta propia o a través de personas públicas o privadas”, señala la resolución de la Secretaría de Hacienda.