El Gobierno de México formalizó la compra-venta de las marcas de Mexicana de Aviación, con lo que se avanza en el reconocimiento de la lucha de trabajadoras y trabajadores ante las injusticias de empresarios y sexenios pasados.
En Palacio Nacional, la secretaria de Gobernación, Luis María Alcalde, detalló que el monto de la compra fue de 815 millones de pesos, cantidad que será repartida entre más de siete mil trabajadores.
“Hoy se alcanza un acuerdo histórico para lograr justicia a siete mil 407 trabajadoras y trabajadores de Mexicana de Aviación, pilotos, sobrecargos, personal de tierra, trabajadores de confianza y jubilados lograron un consenso para vender las marcas de Mexicana de Aviación al Gobierno de México, permitiendo con ello que retome el vuelo la línea aérea”, expresó Luisa María Alcalde.
A partir del próximo martes, 15 de agosto, se iniciará el pago a los siete mil 407 trabajadores. Además, está por concluir la compra venta de tres inmuebles y un simulador de vuelo.
Las y los trabajadores celebraron el acuerdo para hacer justicia a 13 años de lucha, así lo destacó Fausto Guerrero, presidente de la asociación de jubilados de Mexicana de Aviación:
“En varias ocasiones estuvimos aquí afuero (de Palacio Nacional) buscando el apoyo que hay que decirlo, los gobiernos de Calderón y Peña Nieto en todo momento, sistemáticamente nos negaron, nos dieron la espalda. Hoy, señor Presidente, este apoyo se cristaliza en la compra venta de bienes”.
Mexicana, en el desamparó de sexenios anteriores
Durante 13 años la lucha de las y los trabajadores se ha sostenido para recuperar una parte de las indemnizaciones a las que se tienen derecho.
Recordemos que Mexicana de Aviación era una compañía del Estado mexicano, que operaba con una de las flotas más modernas y personal altamente calificado.
En 2005, en el Gobierno de Vicente Fox, fue privatizada al pasar a Grupo Posadas, que tras cinco años se desmanteló y llevó a la quiebra a la aerolínea. En agosto de 2010 se anunció la suspensión de sus operaciones, debido a diferentes deudas. Dejó en el desamparo a 8 mil 500 trabajadores
Serán 20 rutas las que inicialmente cubra la nueva aerolínea, cuya base principal se ubicará en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y una secundaria en el próximo Aeropuerto de Tulum, Quintana Roo.
Se calcula que el costo de los boletos será de 18 a 20% menos a lo que se venden en el mercado actualmente. Y se estima que a partir de septiembre ya estén disponible para que los usuarios los puedan adquirir.
Mexicana de Aviación tendrá flota aérea inicial de 10 aviones Boeing 737-800, los cuales se entregarán: tres el 30 de septiembre y siete el 30 de octubre.