En la Mañanera del Pueblo de este jueves, se presentó el diseño de los trenes de pasajeros del tramo Ciudad de México–Pachuca en el que se retoma el verde, blanco y rojo de la bandera nacional.
El titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario, Andrés Lajous, enlistó que las características de estos:
- Atenderá una demanda de más de 100 mil personas diarias entre Ciudad de México y Pachuca
- Tiempo recorrido completo: 1 hora y 15 minutos
- Flota: 15 trenes de pasajeros
- Velocidad máxima: 130 kilómetros por hora
- Longitud: 100 metros (permite acoplar dos unidades)
- Capacidad por tren: Más de 700 pasajeros, con al menos 315 asientos ergonómicos
- Accesibilidad universal: Con acceso a nivel y asientos prioritarios.
- Equipamiento: Información y comunicación al pasajero; seguridad y confort
¿Cuáles son las características del servicio?
Además, el titular de la Agencia Reguladora de Transporte Ferroviario apuntó que las características del servicio son:
- Vías dedicadas, aprovechando derecho de vía existente.
- Velocidades máximas de 160-200 kilómetros por hora.
- Tracción: CDMX-Pachuca, eléctrica y resto de red, diésel-eléctrica.
- Estaciones principales y secundarias.
- Servicios: Regionales (Irapuato-Celaya / Interciudades (CDMX-Guadalajara).
Etapas en progreso
Andrés Lajous detalló los tramos de la red de pasajeros que se encuentran en construcción y de los que ya se tienen estudios técnicos para avanzar con las obras:
En construcción (787 kilómetros)
- Ciudad de México-Pachuca
- Ciudad de México-Querétaro
- Querétaro-Irapuato
- Saltillo-Nuevo Laredo
En estudios técnicos previos ( mil 336 kilómetros)
- Irapuato-Guadalajara
- Querétaro-San Luis Potosí
- San Luis Potosí-Saltillo
- Mazatlán-Los Mochis
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, y el titular de la #ARTF @andreslajous, acompañan a la Presidenta @Claudiashein a la #MañaneraDelPueblo para informar sobre los avances de la construcción de los trenes de pasajeros 🚊 pic.twitter.com/khikNNNZHI
— SICT México (@SICTmx) December 4, 2025