El Tren Interoceánico, de carga y de pasajeros, alcanzará su equilibrio financiero hacia el 2027, reveló el almirante Raymundo Morales Ángeles, director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.
Durante la Conferencia Mañanera, Morales Ángeles explicó que en diciembre del 2024 el Ferrocarril Interoceánico tendrá un déficit de operación de mil 366 millones de pesos, mientras que para diciembre del 2025 se reducirá a 744 millones de pesos, en diciembre del 2026 será de apenas 67 millones de pesos, y para diciembre del 2027 ya tendrá superávit de operación de mil 732 millones de pesos.
“En el caso del ferrocarril esperamos alcanzar nuestro punto de equilibrio en el primer trimestre del 2027 y a partir de ahí tendremos un crecimiento exponencial (mil 733 millones de pesos) para poder seguir avanzando en el mejoramiento de la calidad de vida de las personas”, aseveró el almirante Raymundo Morales Ángeles.
Sobre los cuatro puertos que integran la zona del Corredor Interoceánico, Morales Ángeles dijo que éstos ya son rentables a la fecha, aunque señaló que el próximo Gobierno de Claudia Sheinbaum Pardo continuará con las mejoras.
“En el caso de los puertos hoy ya son rentables, ninguno de los cuatro puertos del corredor es deficitario, tienen que seguir creciendo con el desarrollo del transporte marítimo interoceánico, pero también con nuevas acciones que realizará el próximo Gobierno de la candidata electa que va a incorporar pasajeros y mayores capacidades”, comentó.
Proyecto Tren Interoceánico
El proyecto ferroviario del Tren Interoceánico establecerá una conexión vital entre el Golfo de México y el Océano Pacífico.
Estas son las Líneas que Integran el Tren Interoceánico
Línea Z: Esta línea tendrá una extensión de 214 kilómetros y cruzará el Istmo de Tehuantepec entre Coatzacoalcos, Veracruz, y Salina Cruz, Oaxaca. (Ofrecerá servicio de pasajeros y de carga)
Línea FA: La Línea FA irá de Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas. Este tramo también ofrecerá servicio de transporte de pasajeros a partir de marzo de 2024.
Línea K: Conectará Ciudad Ixtepec, Oaxaca con Ciudad Hidalgo, Chiapas -cerca de la frontera con Guatemala
De la Línea FA se desprenderá otra línea que conectará al Tren con la refinería y puerto de Dos Bocas.
¿Dónde conectarán el Tren Interoceánico y el Tren Maya?
Los cuatro tramos férreos que recorrerá el ferrocarril de pasajeros y de carga que unirá los puertos de Coatzacoalcos, en Veracruz y Salina Cruz, en Oaxaca, ruta del Tren Interoceánico.
Uno de estos tramos se extiende hasta Palenque, Chiapas, donde comienza el tramo 1 del Tren Maya, este es el punto donde conectará el Tren Interocénico con el Tren Maya.