La Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) ganó ante un juez federal la demanda de Acción Colectiva promovida en contra de la aerolínea Interjet tras quejas recibidas durante los años 2018 a 2020 por diversos motivos, como cancelaciones de vuelo, pérdidas de vuelos y conexiones, demoras, entre otros.
La determinación del Juez Noveno de Distrito en Materia Civil en Ciudad de México beneficiará a 7 mil 317 consumidores representados por Profeco, a través de la Subprocuraduría Jurídica.
Otras quejas contra ABC Aerolíneas, Sociedad Anónima de Capital Variable, comercialmente conocida como Interjet, fueron cobros indebidos unilaterales, cambio de itinerario sin previo aviso y negativa a la prestación del servicio.
Después de agotar todas las etapas procesales, con fecha 3 de octubre de 2022, se emitió sentencia definitiva condenando a la aerolínea a pagar daños y perjuicios a las y los consumidores afectados por el incumplimiento del contrato de prestación de servicio de transporte aéreo de pasajeros, más el 20% como bonificación del costo del boleto, así como 9% del interés legal sobre las cantidades generadas. El monto reclamado con la bonificación asciende a $144,020,781.33 (ciento cuarenta y cuatro millones veinte mil setecientos ochenta y uno pesos con 33 centavos)
Además, la resolución judicial, declarada firme el pasado 18 de octubre, establece que los afectados que no se hayan adherido al juicio en la segunda etapa en ejecución de sentencia de la Acción Colectiva, lo pueden hacer, presentando pruebas del daño sufrido, en el plazo del 24 de octubre de 2022 al 24 de octubre de 2023.
Director de Interjet fue liberado, tras 5 meses en prisión
Tras cinco meses de permanecer en prisión, el presidente del Consejo de Administración de Interjet y socio mayoritario, Alejandro del Valle, fue puesto en libertad y desde la noche del viernes 14 de octubre abandonó el Reclusorio Oriente donde se encontraba desde mayo pasado.
El empresario fue vinculado a proceso por su probable participación en los delitos de violencia familiar y abuso sexual agravado, en contra de su esposa e hijos menores de edad, registrados en marzo y abril de este año; sin embargo, las acusaciones no se pudieron acreditar.
En mayo pasado, la Fiscalía General de Justicia de Ciudad de México informó que un juez de control ratificó la medida cautelar de prisión preventiva oficiosa contra el empresario, impuesta en la audiencia inicial, por lo que permanecía en el reclusorio.
Del Valle tiene 90% de las acciones de Interjet y es socio del fundador Miguel Alemán Magnani. En ese entonces la Policía de Investigación (PDI) capitalina lo aprehendió por un presunto fraude de 30 millones de dólares (600 millones de pesos), derivado del financiamiento que recibió Carlos Cabal Peniche de Crédito Real para adquirir Grupo Radiópolis, además de diversas presuntas omisiones del adeudo a diversas instancias federales.
La aerolínea, que fue declarada en bancarrota dejó de volar a fines de 2020, luego de que la pandemia del coronavirus agravara sus ya golpeadas finanzas. Desde entonces, ha buscado reactivarse y lograr acuerdos con sus acreedores más pequeños, como aeropuertos y proveedores.
Interjet debe al SAT 30 mil millones de pesos
En septiembre pasado la entonces titular del SAT, Raquel Buenrostro dijo que la aerolínea tiene un adeudo tributario por 30 mil millones de pesos.
“Ya estamos en la lista para que los paguen. Tenemos registrados en el concurso mercantil para que se nos considere en la lista de acreedores 30 mil millones de pesos (poco más mil 487 millones de dólares)”, dijo Raquel Buenrostro, jefa del SAT.
“El monto total jurídico-contable de la deuda al SAT en este momento son aproximadamente 30 mil millones de pesos”, comentó Buenrostro en septiembre pasado.
Asimismo, señaló que la firma podría disminuir en 19 mil millones de pesos sus pasivos si es que logra exhibir la documentación adecuada.
Fundada en 2004 por Miguel Alemán, nieto del expresidente, Interjet empezó a mostrar problemas financieros a principios de 2020, que se fueron agudizando con la crisis desatada por la pandemia de COVID-19. Finalmente, a fines de ese año, dejó de volar.