La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó hoy el banderazo de inicio de los trabajos preliminares para la construcción del Tren México-Querétaro, un proyecto que promete revolucionar la movilidad en el país y promover un desarrollo más sostenible.
Este nuevo sistema ferroviario, parte del Plan Nacional de Infraestructura, conectará a la Ciudad de México con Querétaro y, en fases futuras, se extenderá a otras importantes ciudades como Nuevo León y Aguascalientes.
Características clave del Tren México-Querétaro
Con un recorrido de aproximadamente 225 kilómetros, se espera que el tren reduzca los tiempos de traslado en más de un 40% y sea un 15% más económico en comparación con los medios de transporte actuales.
Conectividad y rutas: El tren establecerá una conexión directa entre las principales ciudades del bajío y el centro-norte de México.
Se espera que beneficie a más de 30 mil personas que viajan diariamente entre estas localidades, con estaciones principales en Buenavista (Ciudad de México), San Juan del Río y Querétaro.
Velocidad y capacidad: La flota de trenes alcanzará velocidades de hasta 160 kilómetros por hora, permitiendo un tiempo de recorrido estimado de una hora y 40 minutos.
Cada tren tendrá capacidad para 450 pasajeros, asegurando un servicio eficiente para los usuarios.
Beneficios ambientales: Se estima que el tren ayudará a mitigar las emisiones contaminantes en un 80%, al fomentar un transporte limpio y reducir la huella de carbono.
La construcción de dos vías exclusivas para pasajeros utilizará el derecho de vía existente, minimizando así el impacto ambiental.
Impacto económico y social: Se prevé la creación de 490 mil empleos, de los cuales 165 serán directos.
Además, el tren no solo mejorará la movilidad, sino que también impulsará el turismo y la inversión en actividades comerciales e industriales en las regiones conectadas.
Infraestructura complementaria: La obra incluye la construcción de 77 puentes, 12 túneles y 3 viaductos, así como paraderos en poblaciones intermedias.
Esto permitirá que el tren cruce diversas áreas urbanas de manera segura, reduciendo la congestión vehicular en los cruces.
Intermodalidad: La terminal Buenavista estará interconectada con la Línea B del Metro y varias líneas del Metrobús, así como con el sistema de transporte Querétaro Bus, facilitando la movilidad para los usuarios.
La presidenta Sheinbaum destacó que este proyecto no solo es un paso hacia la modernización de la infraestructura del país, sino que también representa un compromiso con la sostenibilidad y el bienestar de la población.
Se espera que la construcción del tren esté finalizada para el primer trimestre de 2029, marcando un hito en el regreso de los trenes de pasajeros a México.