Después de décadas de abandono, este día el Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se pondrá en funcionamiento, conectando el Golfo de México con el Océano Pacífico.
La ruta fue reactivada por la administración del presidente Andrés Manuel López Obrador, a través del proyecto conocido como ‘Corredor Interoceánico’.
Este corredor histórico fue inaugurado por primera vez por el presidente Porfirio Díaz, el 23 de enero de 1907, destinado a transportar mercancías desde el Pacífico hacia la costa este de Estados Unidos.
El regreso de los trenes es una de las prioridades de la actual administración y se espera que antes de que concluya el sexenio se hayan construido más de tres mil kilómetros de vías férreas en el país.
El Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec se suma a otros proyectos ferroviarios importantes, como los trenes Maya, AIFA-Lechería y ‘El Insurgente’ México-Toluca. Además, una de sus estaciones se conectará con el Tren Maya.
El pasado 17 de septiembre, el presidente López Obrador realizó un recorrido de supervisión a bordo del Tren Interoceánico, que conectará los puertos de Salina Cruz, Oaxaca, con Coatzacoalcos, Veracruz.
Ruta completa y conexiones de trenes:
El Ferrocarril Interoceánico transportará tanto pasajeros como carga en sus más de mil 200 kilómetros de vías, conectando diferentes puntos:
- De Salina Cruz, Oaxaca, a Coatzacoalcos, Veracruz.
- Desde Coatzacoalcos, conectará con el Puerto de Dos Bocas, Tabasco.
- Conexión con el Tren Maya en Palenque, Chiapas.
- Comunicación entre Ixtepec, Oaxaca, y Ciudad Hidalgo, Chiapas.
Tramos, estaciones y fechas de inauguración:
– Diciembre de 2023: Inicio del servicio de pasajeros en la Línea Z de Coatzacoalcos a Salina Cruz.
– Diciembre de 2023: Inicio del servicio de pasajeros en la Línea FA, de Coatzacoalcos a Roberto Ayala, Tabasco.
– Marzo de 2024: Inicio del servicio de pasajeros en la Línea FA, de Coatzacoalcos a Palenque, Chiapas, con conexión al Tren Maya y el puerto de Dos Bocas.
– Julio de 2024: Inicio de operaciones de la Línea K de Ciudad Ixtepec a Ciudad Hidalgo, Chiapas, en los límites con Guatemala.
Este proyecto busca fortalecer la infraestructura ferroviaria del país y facilitar el transporte de mercancías y pasajeros entre las dos costas, impulsando el desarrollo económico en la región.