La Secretaría de Infraestructura Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Gobierno de Ciudad de México acordaron destinar 350 millones de pesos adicionales para el Tren Interurbano México-Toluca, con lo que pasará su costo total de 950 a mil 300 millones de pesos.
Estos recursos serán para la construcción de túneles sobre la autopista México-Toluca, con una estación en Santa Fe y una terminal en el Centro de Transferencia Integral de Observatorio.
El convenio modificado precisa que el aumento en el costo del tren no altera su estructura y se encuentra apegado a las disposiciones jurídicas aplicables.
Cabe recordar que el Tren Interurbano México-Toluca es un proyecto del Gobierno Federal que conectará la Zona Metropolitana del Valle de Toluca con el poniente de Ciudad de México.
Este medio rápido y cómodo de transporte dará servicio a 230 mil pasajeros al día. Tendrá una longitud total de 57.7 kilómetros y seis estaciones: dos terminales y cuatro intermedias.
De acuerdo con el convenio de colaboración firmado por los Gobiernos Federal y de Ciudad de México, la Secretaría de Obras y Servicios de la capital (SOBSE) tiene a su cargo la construcción de la obra civil del tercer tramo de este sistema ferroviario, que corresponde a territorio capitalino.