Sobre los avances de la obra del Tren Maya en el sureste de México, el Fondo Nacional de Fomento al Turismo (Fonatur) dio a conocer que en el Tramo 4, Izamal-Cancún, se construyen nuevos pasos inferiores vehiculares con pendientes adecuadas, además de que se acomodaron mil 200 durmientes en el Pueblo Mágico de Izamal.
En el Tramo 3, Calkiní-Izamal, la planta de durmientes ubicada en Poxilá se encuentra terminada e inició la fase de prueba. También llegó balasto y rieles al puerto de Progreso, Yucatán.
Asimismo, Fonatur dijo que en toda la ruta del Tren Maya se plantan 200 mil hectáreas de árboles para recuperar las áreas naturales impactadas “durante décadas de abandono”.
A través de un video informativo semanal, se dio a conocer que en Tenosique, Tabasco, ya se construye el viaducto por donde el Tren Maya cruzará la cabecera municipal.
“El proyecto del Tren Maya va a favorecer cada una de las comunidades en la cual nosotros estemos inmersos, porque nos va a permitir con mayor fluidez la comunicación de un lugar a otro”, expresó José Inés Solórzano Gómez, del Ejido Esperanza, en Tenosique, Tabasco.
En ese lugar se realiza el armado de acero de los pilotes que darán soporte a la estructura, así como la perforación del suelo para su colocación.
Para ampliar la generación de empleo del Tren Maya a otras partes del país, los trenes se construyen en el estado de Hidalgo.
De igual forma, se avanzan los trabajos de la zona transversal a la altura de Pomuch, en el municipio de Tenabo, Campeche, donde también se construye uno de los pasos interiores vehiculares que tendrá la vía.
Asimismo, cerca de Blanca Flor, en el municipio de Hecelchakán, se prepara el montaje de rieles con la construcción de una loza y con columnas que servirán de grúa para realizar este trabajo.