La jefa de Gobierno de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo, encabezó la continuidad del Programa de Chatarrización en la capital del país.
Durante el año pasado, se retiraron más de cuatro mil vehículos abandonados en la vía pública, lo que representó un incremento de 60 % en comparación con el 2021.
“En 2022 se realizaron 11 operativos en 10 alcaldías, con una participación promedio de 250 brigadistas por intervención, siete grúas, 14 patrullas. En este año, el 2022, gracias a estos operativos, las brigadas del Gobierno de la Ciudad, por medio de un aplicativo tecnológico diseñado para esta labor, registraron más de mil 200 reportes válidos de autos abandonados como chatarra en la ciudad”, comentó Omar García Harfuch, secretario de Seguridad Ciudadana.
Las alcaldías de Iztapalapa e Iztacalco fueron las que registraron más reportes de autos chatarra en Ciudad de México.
El programa de Chatarrización tiene como propósito retirar vehículos que lleven mucho tiempo estacionados en la vía pública, que pueden generar fauna nociva, contaminación o incluso hay personas que los puedan utilizar para esconderse y que pueden representar inseguridad para la ciudadanía, por ello son remitidos a un depósito vehicular.
Este programa se basa en el artículo 35 del Reglamento de Tránsito, el cual señala que está prohibido abandonar en la vía pública un vehículo o remolque que se encuentre inservible, destruido o inutilizado.
En este sentido, se entiende por estado de abandono aquellos vehículos que no sean movidos por más de 15 días o acumulen residuos que generen un foco de infección, malos olores o fauna nociva.
Microbuses
Entre 2021 y 2023 el gobierno capitalino proyecta la sustitución de 6 mil unidades de autobuses y microbuses para beneficiar a 200 mil usuarios de 11 alcaldías: Miguel Hidalgo, Benito Juárez, Álvaro Obregón, Cuauhtémoc, Gustavo A. Madero, Venustiano Carranza, Iztacalco, Iztapalapa, Coyoacán, Tlalpan y Xochimilco.
En conferencia de prensa en febrero de este año, el secretario de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi), Andrés Lajous, informó que en el 2020 se realizó la chatarrización de 810 unidades, de las cuales 492 corresponden a la flota más antigua de la capital con más de 10 años de antigüedad.
Las unidades fueron sustituidas por 316 nuevos autobuses con un presupuesto de 334 millones de pesos del Bono de Chatarrización, que es el bono que se le da al concesionario por parte del Fideicomiso de Financiamiento para la Mejora del Transporte Público, en donde 152 están en servicio de Ruta, 108 en servicio como empresa zonal en Cuautepec y 56 en servicio como corredor de Metrobús en L5.
La meta para 2024 es chatarrizar 5,800 microbuses, lo que implica que al concluir la presente administración local ya no esté circulando, informó el Gobierno capitalino.
