Este viernes concluyeron las obras de renovación del tramo Cuauhtémoc a Chapultepec, de la Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC), así lo informó la Jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina.
La funcionaria encabezó un recorrido para conocer las obras que se realizaron como la sustitución de rieles y la mejora de los túneles; también se incluyeron 29 trenes nuevos con tecnología de última generación, una red LTE y 512 cámaras para fortalecer la seguridad, así como un nuevo sistema de pilotaje automático que optimizará la operación del servicio.
Las estaciones en donde se concluyeron las obras son Cuauhtémoc, Insurgentes, Sevilla y Chapultepec.
En la última semana de abril, pasando Semana Santa, será la reapertura de las cuatro estaciones, ya que se realizará un proceso de certificación internacional para garantizar la seguridad de la población usuaria.
“Hoy está concluido todo al 100% y lo que tenemos son las pruebas y la certificación, y no queremos que esta línea, que tanto tiempo ha costado a la población y ha sufrido, por apresurarnos dejemos algo inseguro; así que le apostamos a la seguridad y por eso, avalamos que sea pasando Semana Santa, la última semana de abril, en la que podamos abrir al público”, aseguró.
Brugada Molina explicó que para obtener la certificación, un conjunto de empresas internacionales van a realizar pruebas al software que realiza el autopilotaje de los trenes, las cuales requieren el funcionamiento simultáneo en carrusel de 24 convoyes.
Una vez que se cumpla con la evaluación, la entidad independiente SGS emitirá el certificado de seguridad.
“Son las pruebas del nuevo sistema de pilotaje automático basado en comunicaciones, que se conoce por sus siglas CBTC, y que permite la comunicación en tiempo real con todos los trenes, a través de un chip conectado a la red LTE. Con ello se garantiza la distancia adecuada entre trenes, sincronización precisa y operación segura desde el centro de control, es decir, garantiza la seguridad en el manejo de los trenes y el pilotaje”, agregó.
Además, resaltó que las obras en la Línea 1 consisten en renovar todos sus sistemas a más de 50 años de existencia. Es la primera vez que esta línea se somete a una rehabilitación integral.
Recorrimos el tramo Cuauhtémoc – Chapultepec de la Línea 1, que ha sido transformado como parte de una obra histórica.
— Clara Brugada Molina (@ClaraBrugadaM) March 28, 2025
Se han sustituido rieles, mejorado los túneles y se incluyen 29 trenes nuevos con tecnología de última generación, una red LTE y 512 cámaras para fortalecer la… pic.twitter.com/2LOEh2Cd48
En tanto, el director del Metro, Guillermo Calderón Aguilera, destacó que la modernización de la Línea 1 abarcan un tramo de 4 kilómetros.
“Todo en la nueva Línea 1 es absolutamente nuevo, de nueva tecnología y de especificaciones más estrictas, más modernas y de mayor durabilidad”.
Calderón Aguilera informó que para la apertura de este nuevo tramo operarán 24 trenes, con lo cual los tiempos de espera en estación se reducirán.
Con estos trabajos queda concluido 85% de esta línea del Metro, la cual será accesible para personas con discapacidad, estará equipada con 2 mil 200 cámaras; el tramo de Cuauhtémoc a Chapultepec contará también con 509 dispositivos de video.