Con una inversión pública y privada de 550 millones de pesos, se modernizó el Centro de Transferencia Modal (CETRAM) San Lázaro, donde confluyen las Líneas 1 y B del Metro de Ciudad de México, así como las líneas 4 y 5 del Metrobús y la Terminal de Autobuses de Pasajeros del Oriente, la TAPO.
El jefe de Gobierno de Ciudad de México, Martí Batres, detalló que la afluencia diaria estimada en este CETRAM es de 240 mil personas, por ello, dijo, se priorizó la movilidad.
“Aquí hay una visión muy diferente a la que tenía la administración pasada, que pensaba más bien en dónde hacía falta una plaza comercial, más que en mejorar la movilidad”, dijo Martí Batres.
El secretario de Movilidad, Andrés Lajous, detalló que el proyecto original que contemplaba una construcción de 157 mil metros cuadrados se cambió por una construcción de 13 mil metros y el área comercial pasó de 33 mil metros a cuatro mil metros cuadrados y se agregó una explanada socio-cultural.
“En esta zona se agregaron cámaras de seguridad que no existían, 215 luminarias nuevas, estarán operando 22 rutas de transporte con 47 destinos distintos y también se incluye un mejoramiento en 5 zonas en el entorno de San Lázaro que es Héroes de Nacozari, Artilleros de Oceanía, Artilleros Vía de Carreteros, Eduardo Molina y San Lázaro”, señaló Andrés Lajous.