Cerca de dos mil 500 microbuses viejos, en mal estado y altamente contaminantes, saldrán de circulación en la Ciudad de México como parte del plan de modernización del transporte público.
La meta es que, hacia 2030, desaparezcan por completo las unidades que ya superaron su vida útil. Cada año se prevé sustituir entre 500 y 600 microbuses.
Sustitución por unidades eléctricas
En una primera etapa, más de 200 microbuses de las rutas 1 y 22 —que conectan el oriente con el Centro Histórico— serán reemplazados por vehículos eléctricos.
Para facilitar la transición, el gobierno capitalino otorgará:
• 900 mil pesos de apoyo directo para la compra de la unidad.
• 900 mil pesos adicionales a través de un fideicomiso.
En total, las y los concesionarios podrán acceder a un millón 800 mil pesos para renovar su vehículo.
Más transporte sustentable y mayor inclusión
El programa no sólo busca reducir emisiones y mejorar el servicio, sino también ampliar la participación de mujeres en la conducción del transporte público.
Actualmente, la Ciudad de México cuenta con una escuela de capacitación donde se forman las primeras operadoras que trabajarán en organismos y rutas concesionadas, en un sector históricamente dominado por hombres.
Con este plan, la capital avanza hacia un transporte más limpio, moderno e incluyente.
🚍✨ La #CapitalDeLaTransformación avanza en la renovación del transporte público con el programa de chatarrización de unidades concesionadas que ya cumplieron su vida útil. 🚕 Estas serán sustituidas por unidades más modernas, amplias y, en algunos casos, eléctricas, para… pic.twitter.com/u8AES6N329
— Gobierno de la Ciudad de México (@GobCDMX) February 20, 2026