Valle de México

Pago de créditos y regulación de políticas, temas a discutir con taxistas

El pago de los créditos de 25 mil pesos a los taxistas y la regulación de las políticas de operación de las aplicaciones de transporte privado, son los principales temas a discutir en las mesas de trabajo entre las autoridades del Gobierno Federal y capitalino con los taxistas.

En entrevista con Once Noticias, el subsecretario de Transporte de la Ciudad de México, Brandon Flores, comentó que, en primera instancia, tras un intenso diálogo se logró el retiro del bloqueo en el Aeropuerto Internacional y en Reforma, así como el establecimiento de estas mesas, para cada tema jurídico.

 

El resultado de estas mesas va a tener como consecuencia, una mesa de seguimiento a cada uno de los puntos, en donde de manera general, vamos a ir revisando a que se va llegando en cada una de estas mesas en lo particular, por lo tanto, el avance de estas mesas va a distar la continuidad de estas reuniones, en digamos, general, y eso pues también de algún modo también libera la presión para cualquier tipo de bloqueo, movilización que pudiera afectar a otras personas”, Brando Flores Pérez, subsecretario de transporte, secretaría de Movilidad, en la CDMX.

Detalló que este martes, la Secretaría de Economía y del Bienestar aclararán dudas respecto a los apoyos que se entregaron por la emergencia sanitaria; para los cuales solo en la Ciudad de México se registraron cerca de 4 mil 500 conductores.

Y el miércoles, las secretarías de Gobernación y de Movilidad de la Ciudad de México discutirán con los choferes la regulación de las aplicaciones digitales.

 

Hay temas específicos que se pueden ir resolviendo de manera rápida, precisa, sobre todo el tema que tiene que ver con los apoyos, el tema que tiene que ver con cuestiones específicas de control vehicular”, agregó Brando Flores.

El subsecretario recordó que, entre abril y mayo, el gobierno capitalino publicó los lineamientos para el registro de conductores de transporte privado en plataformas digitales, así como las políticas de control vehicular.

Cuatro empresas de este servicio, entre ellas Uber, se ampararon para no tener que someterse a esta regulación.

 

Las aplicaciones se han amparado, se han amparado ante esta publicación de gaceta y algunos de los casos han ido caminando, están en ese proceso, por supuesto que la pandemia, tuvo también un efecto sobre los tribunales y estamos a la espera de la solución de estos casos, pero para nosotros es muy importante decir que sí hemos hecho algo en la Semovi de la Ciudad de México, que ha sido promover esta regulación para construir este piso parejo”, puntualizó Brando Flores.

En este sentido, destacó que la aplicación oficial Mi Taxi ha sido una gran herramienta para igualar las condiciones de trabajo. Misma en la que ya se han registrado más de 70 mil taxistas capitalinos.

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