Como parte del “Programa de Renovación de Tránsito” en la Ciudad de México, las patrullas y agentes viales autorizados para el levantamiento de infracciones portarán una nueva cromática de color negro con amarillo fosforescente.
El objetivo de los cambios en el uniforme son que los ciudadanos puedan identificar a los elementos autorizados y prevenir actos de corrupción.
Este grupo operará en primera instancia de los Ejes viales 1 al 4 Sur.
“Aunado a esta nueva identidad portan un brazalete con un código QR, para facilitar su identificación y que el usuario pueda identificar si verdaderamente, estos elementos cuentan o están autorizados para elaborar infracciones”, mencionó Francisco Javier Moreno Montaño, subsecretario de Control de Tránsito CDMX.
El secretario de Seguridad Ciudadana de la Ciudad de México, Omar García Harfuch, informó que en este primer mes de operaciones del programa “Renovación de Tránsito”, han bajado las investigaciones contra policías.
“Es una disminución del 53% en carpetas de investigación a nuestros compañeros”, dijo García Harfuch.
El mandatario destacó que el “Programa de Renovación de Tránsito” contempla tres ejes:
- Cuerpo Especial Capacitado
- Simplificación de Trámites para la Emisión de Multas
- Modificación al Reglamento de Tránsito
El funcionario explicó que con el primer eje se habilita la operación de un Cuerpo Especial Capacitado de Policías de la Subsecretaría de Control de Tránsito, quienes serán los únicos facultados para imponer infracciones al Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, los cuales, como ya se mencionó, utilizarán uniformes y vehículos distintivos para su fácil identificación, además de usar un dispositivo electrónico y aplicación móvil.
Este grupo inició operaciones la primera semana de abril, pero busca operar en dos meses en toda la ciudad.
La ciudadanía podrá corroborar a través de la aplicación “Mi Policía”, el nombre de los agentes de tránsito digitando su número de placa o efectuar una consulta en Locatel.
El segundo eje consiste en la implementación de un esquema de emisión y pago de multas de tránsito sin el uso de papel, por lo que ahora sólo se utilizarán dispositivos electrónicos para expedir las multas.
Por otra parte, el tercer eje del programa contempla reducir el número de causales para remitir un vehículo al corralón, por lo que se modificará el Reglamento de Tránsito de la Ciudad de México, el cual actualmente contempla 77 causales y se modificará para quedar en 37 causales.
Entre las causales a eliminar están: vehículos con placas foráneas que infrinjan alguna disposición del Reglamento de Tránsito; circular en sentido contrario; o cuando la licencia de conducir no esté vigente.